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當(dāng)前位置: > > > 薄型h型鋼

更新時(shí)間:2025-12-17

快訊播報(bào)

薄型h型鋼快訊

2025-11-24 16:22

當(dāng)前華東鋼區(qū)域市場(chǎng)呈現(xiàn)出“供應(yīng)端局部修復(fù)、需求端持續(xù)疲軟、成本端形成底部支撐”的復(fù)雜格局。H與工角槽鋼的實(shí)際產(chǎn)量雖有回升,但鋼廠利潤(rùn)微導(dǎo)致其產(chǎn)能利用率仍處低位;社會(huì)庫(kù)存去化緩慢,貿(mào)易商普遍采取“低庫(kù)存、快周轉(zhuǎn)”策略以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致冬儲(chǔ)意愿不強(qiáng);而原料鋼坯價(jià)格的企穩(wěn),則為成品材價(jià)格提供了關(guān)鍵的成本托底。在此背景下,市場(chǎng)情緒謹(jǐn)慎,整體價(jià)格缺乏明確的方向性驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)12月將延續(xù)低位震蕩行情。

2025-08-15 16:35

近日,山鋼股份鋼廠在中生產(chǎn)線,首次成功開(kāi)發(fā)歐標(biāo)HE180AA、IPE240A、IPE270A、IPE300A 系列輕H,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè),該系列產(chǎn)品的精度、表面質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到用戶要求,此次突破不僅標(biāo)志著山鋼H生產(chǎn)能力躍上新臺(tái)階,更豐富了歐標(biāo)H產(chǎn)品系列,為提升外標(biāo)H的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-12-16 11:12

12月16日尊敬的客戶您好!東海特鋼通知:即刻起重D2200,重C2280,重B2330,重A2370,優(yōu)質(zhì)二2400,優(yōu)質(zhì)一2430,精品鋼2450,輕料、爆炸物、摻假重罰、帶油拒收,友情提示:進(jìn)廠前水箱必須放空,國(guó)六以上車正常進(jìn)出廠,嚴(yán)禁使用國(guó)五或換車頭的方式進(jìn)廠!

2025-12-16 10:50

12月16日重慶H價(jià)格持穩(wěn),200*200報(bào)3400,300*300報(bào)3420,700*300報(bào)3510。(元/噸)

2025-12-16 10:49

12月16日西寧H價(jià)格持穩(wěn):200*200報(bào)3280,400*200報(bào)3350,588*300報(bào)3450。(元/噸)

薄型h型鋼相關(guān)資訊

  • 山鋼成功試軋一種輕國(guó)標(biāo)H和一種高強(qiáng)度歐標(biāo)H

     本報(bào)訊 日前,國(guó)標(biāo)H300×200系列中技術(shù)難度最高、規(guī)格最輕的286×198H在山鋼股份鋼廠中生產(chǎn)線一次試軋成功,標(biāo)志著山鋼在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破   該規(guī)格H產(chǎn)品為滿足客戶需求專項(xiàng)定制H300×200系列作為國(guó)標(biāo)經(jīng)典系列產(chǎn)品,其中286×198規(guī)格因截面特殊、翼緣、腹板窄,對(duì)軋制力控制、溫度均勻性及孔設(shè)計(jì)等工藝要求極為嚴(yán)格,生產(chǎn)難度居系列之首面對(duì)年終收官關(guān)鍵階段,鋼廠工藝技術(shù)人員主動(dòng)將其列為重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,并立下"軍令狀",全力推進(jìn)技術(shù)準(zhǔn)備。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 山鋼成功試軋一種輕國(guó)標(biāo)H和一種高強(qiáng)度歐標(biāo)H

    日前,國(guó)標(biāo)H300×200系列中技術(shù)難度最高、規(guī)格最輕的286×198H在山鋼股份鋼廠中生產(chǎn)線一次試軋成功,標(biāo)志著山鋼在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破 該規(guī)格H產(chǎn)品為滿足客戶需求專項(xiàng)定制H300×200系列作為國(guó)標(biāo)經(jīng)典系列產(chǎn)品,其中286×198規(guī)格因截面特殊、翼緣、腹板窄,對(duì)軋制力控制、溫度均勻性及孔設(shè)計(jì)等工藝要求極為嚴(yán)格,生產(chǎn)難度居系列之首面對(duì)年終收官關(guān)鍵階段,鋼廠工藝技術(shù)人員主動(dòng)將其列為重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,并立下“軍令狀”,全力推進(jìn)技術(shù)準(zhǔn)備。

    科研發(fā)展

  • 山鋼成功開(kāi)發(fā)歐標(biāo)輕系列H

    近日,山鋼股份鋼廠傳來(lái)喜訊,歐標(biāo)HE180AA、IPE240A、IPE270A、IPE300A系列輕H在該廠中生產(chǎn)線一次性開(kāi)發(fā)成功經(jīng)檢測(cè),該產(chǎn)品精度與表面質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到客戶要求,實(shí)現(xiàn)此類歐標(biāo)H首次在該廠中生產(chǎn)線成功開(kāi)發(fā)并批量生產(chǎn),標(biāo)志著山鋼H生產(chǎn)能力躍上新臺(tái)階 此次生產(chǎn)的輕H為滿足該客戶個(gè)性化需求而定制生產(chǎn)該產(chǎn)品由于翼緣、軋制難度大,易出現(xiàn)偏頭扭轉(zhuǎn)、腹板浪、腹板穿洞等缺陷,對(duì)生產(chǎn)要求極高。

    科研發(fā)展

  • 中重科技為中國(guó)寶武馬鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)制造超輕H萬(wàn)能軋機(jī)

    該項(xiàng)目采用中重科技創(chuàng)新研究的第六代萬(wàn)能軋機(jī)和創(chuàng)新工藝,該預(yù)應(yīng)力萬(wàn)能軋機(jī)具有高剛度、高精度、彈跳小等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于此次超輕H的開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)起到了關(guān)鍵作用超輕H主要應(yīng)用于光伏支架、汽車制造等領(lǐng)域,該項(xiàng)目投產(chǎn)后,可以填補(bǔ)國(guó)內(nèi)軋制超輕H的空白馬鋼正著力于高效轉(zhuǎn)和升級(jí),致力于成為一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè) 中重科技一定會(huì)把握好這次與寶武馬鋼集團(tuán)共同科技創(chuàng)新的機(jī)會(huì),中重科技在鋼工藝和裝備領(lǐng)域深耕篤行,不斷創(chuàng)新,滿足客戶高水平要求,為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

    熱點(diǎn)資訊

  • 12月15日日本鋼材出口價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel月報(bào):預(yù)計(jì)12月鋼結(jié)構(gòu)用鋼持穩(wěn)為主(2025-12)

    庫(kù)存方面,11月份H庫(kù)存基本持平,工角槽庫(kù)存小幅下降,社會(huì)庫(kù)存去化緩慢,貿(mào)易商普遍采取“低庫(kù)存、快周轉(zhuǎn)”策略以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致冬儲(chǔ)意愿不強(qiáng)供應(yīng)方面,供應(yīng)端局部修復(fù)、需求端持續(xù)疲軟、成本端形成底部支撐”的復(fù)雜格局H與工角槽鋼的實(shí)際產(chǎn)量雖有回升,但鋼廠利潤(rùn)微導(dǎo)致其產(chǎn)能利用率仍處低位;而原料鋼坯價(jià)格的企穩(wěn),則為成品材價(jià)格提供了關(guān)鍵的成本托底需求方面,受季節(jié)性因素影響,部分工地施工較為緩慢,外加目前資金到位情況較差,導(dǎo)致整體需求情況較差,采買(mǎi)以剛需為主;近期價(jià)格小幅上漲,下游企業(yè)對(duì)目前價(jià)格不認(rèn)可,進(jìn)一步抑制需求。

    市場(chǎng)月報(bào)

  • 12月15日日本東京市場(chǎng)鋼材價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 12月8日日本鋼材出口價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 12月8日日本東京市場(chǎng)鋼材價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 12月1日日本鋼材出口價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:12月份華東市場(chǎng)鋼價(jià)格或低位震蕩運(yùn)行

    從目前下游情況來(lái)看,目前受季節(jié)性因素影響,部分工地施工較為緩慢,外加目前資金到位情況較差,導(dǎo)致整體需求情況較差,采買(mǎi)以剛需為主;近期價(jià)格小幅上漲,下游企業(yè)對(duì)目前價(jià)格不認(rèn)可,進(jìn)一步抑制需求 四、總結(jié) 當(dāng)前市場(chǎng)呈現(xiàn)出“供應(yīng)端局部修復(fù)、需求端持續(xù)疲軟、成本端形成底部支撐”的復(fù)雜格局H與工角槽鋼的實(shí)際產(chǎn)量雖有回升,但鋼廠利潤(rùn)微導(dǎo)致其產(chǎn)能利用率仍處低位;社會(huì)庫(kù)存去化緩慢,貿(mào)易商普遍采取“低庫(kù)存、快周轉(zhuǎn)”策略以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致冬儲(chǔ)意愿不強(qiáng);而原料鋼坯價(jià)格的企穩(wěn),則為成品材價(jià)格提供了關(guān)鍵的成本托底。

    主編視角

  • 12月1日日本東京市場(chǎng)鋼材價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 寶武集團(tuán)馬鋼彩涂鋼卷顏色切換的公告

    尊敬的廣大用戶: 寶武集團(tuán)馬鋼是多元協(xié)同發(fā)展的集團(tuán)化企業(yè),構(gòu)建了鋼鐵及產(chǎn)業(yè)鏈延伸產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局鋼鐵產(chǎn)業(yè)擁有馬鋼股份公司本部、長(zhǎng)江鋼鐵、合肥公司、瓦頓公司四大鋼鐵生產(chǎn)基地,冷熱軋板、彩涂板、鍍鋅板、H、高速線材、高速棒材和車輪輪箍等先進(jìn)生產(chǎn)線,長(zhǎng)材、板帶、輪軸三大系列產(chǎn)品,車輪、H、冷鐓鋼、管線鋼等產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù),車輪和H產(chǎn)品獲得“中國(guó)名牌”稱號(hào),股份公司榮獲“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”。

    企業(yè)投稿

  • 11月24日日本鋼材出口價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel快訊:河北地區(qū)鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

    河北訊:17日河北材市場(chǎng)價(jià)格主流持穩(wěn)運(yùn)行截至發(fā)稿時(shí),石家莊市場(chǎng)5#角3350,16#槽3330,20#工3440 ;石家莊市場(chǎng)H200*200報(bào)3260,400*200報(bào)3300,588*300報(bào)3250(元/噸) 今日開(kāi)市,河北鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,期盤(pán)持紅上漲,帶動(dòng)下游需求對(duì)低價(jià)資源進(jìn)行采購(gòu),整體成交有所好轉(zhuǎn)目前來(lái)看,整體市場(chǎng)需求不足,現(xiàn)貨資源儲(chǔ)量小,供大于求的局面尚存,上游利潤(rùn)弱,成本壓力大,整體心態(tài)偏謹(jǐn)慎,對(duì)上漲觀點(diǎn)多為不看好,多為以看穩(wěn)為主,個(gè)別貿(mào)易持有市場(chǎng)價(jià)格下行觀念,整體來(lái)看市場(chǎng)貨量偏低。

    日?qǐng)?bào)

  • 11月24日日本東京市場(chǎng)鋼材價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 11月17日日本鋼材出口價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 11月17日日本東京市場(chǎng)鋼材價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 11月10日日本鋼材出口價(jià)格

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel周報(bào):唐山鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行 周內(nèi)成交偏弱(10.25-10.30)

    本周唐山鋼價(jià)格整體趨強(qiáng)運(yùn)行下游需求釋放緩慢,貿(mào)易商謹(jǐn)慎觀望心態(tài)為主市場(chǎng)庫(kù)存儲(chǔ)備降低,調(diào)坯廠管控,開(kāi)工率偏低對(duì)后續(xù)市場(chǎng)期許尚存,但信心匱乏,成品材利潤(rùn)弱,成交多集中在低價(jià)資源,整體以降庫(kù)去庫(kù)為主下面請(qǐng)看具體分析: 價(jià)格利潤(rùn)方面 唐山鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行,工字鋼、角鋼、槽鋼、H價(jià)格較上周上漲30-50元/噸,鋼坯價(jià)格較上周上漲50元/噸,LNG價(jià)格持較上周小幅上漲,調(diào)坯軋鋼廠理論利潤(rùn)倒掛,經(jīng)營(yíng)成本壓力增加。

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