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更新時間:2025-12-18

快訊播報

快速接卸煤炭保供快訊

2025-12-16 16:47

中煤能源在港交所公告稱,11月商品煤產(chǎn)量1117萬噸,同比降7.4%;銷量2174萬噸,同比降15.7%。主因安全監(jiān)管趨嚴(yán)及生產(chǎn)目標(biāo)近完成致供給收縮。同期全國原煤產(chǎn)量同比下降0.5%,但火電需求走弱、粗鋼產(chǎn)量大幅下滑拖累煤炭整體需求。

2025-12-05 11:50

據(jù)中國鐵路消息,11月份,鐵路部門全力做好冬季煤炭保供運(yùn)輸,國家鐵路累計發(fā)送煤炭1.84億噸,同比增長0.3%,其中電煤1.28億噸,保持高位,有力保障了各地冬季采暖、發(fā)電用煤需求。截至11月底,全國鐵路直供電廠存煤8823萬噸,可耗天數(shù)35.8天,同比增加1天,其中存煤15天以下的電廠實現(xiàn)動態(tài)清零。

2025-11-24 10:53

近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議,其中提及,科學(xué)謀劃煤炭開發(fā)布局和產(chǎn)能穩(wěn)定續(xù),擴(kuò)大先進(jìn)產(chǎn)能比例,建強(qiáng)國家煤炭供應(yīng)保障基地。暢通煤炭、油氣等資源進(jìn)口。加強(qiáng)煤炭清潔高效利用,高質(zhì)量建設(shè)鄂爾多斯現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)和煤制油氣戰(zhàn)略基地。

2025-11-14 13:48

企查查顯示,近日,天津鑫智能源科技有限公司成立,法定代表人為陳珅,注冊資本為3350萬元,經(jīng)營范圍包含:新興能源技術(shù)研發(fā);煤炭及制品銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售;儲能技術(shù)服務(wù);大數(shù)據(jù)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由協(xié)鑫能科間全資持股。

2025-05-07 09:36

截至4月30日,港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭車1929.4萬噸,完成煤炭裝船1897.6萬噸,同比分別增長6%和5.7%,雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中,4月6日單日車172.2列,刷新單日車最高紀(jì)錄,為能源保供注入強(qiáng)勁動能。

快速接卸煤炭保供相關(guān)資訊

  • 朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

    截至4月21日,朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬噸,突破1億噸大關(guān),為能源保供持續(xù)助力 今年以來,朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司年度工作會及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神,圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo),以提質(zhì)增效為切入點(diǎn),積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢,以強(qiáng)力措施解堵保暢,確保了運(yùn)輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運(yùn)需銜情況,以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo),充分發(fā)揮按圖運(yùn)營周調(diào)整計劃指向性作用,強(qiáng)化日班計劃兌現(xiàn)管控,從分界口交、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案,貨車周時、中時、機(jī)車全周時等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮,實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖重佳績,全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配,持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

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  • 廣鐵集團(tuán)今年搶運(yùn)電煤超700萬噸

    2月14日,一列裝運(yùn)著約1200噸發(fā)電供熱用煤的電煤保供專列從廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心下元站駛往韶關(guān)南雄站,為當(dāng)?shù)仉姀S源源不斷供應(yīng)電煤 “鐵路部門與我們攜手為電煤打通了‘散改集+鐵水聯(lián)運(yùn)’綠色通道,先采用船舶將煤炭集結(jié)在港口后,通過鐵路貨車運(yùn)抵到站,再轉(zhuǎn)運(yùn)至各大火電廠發(fā)電供熱”廣州港股份有限公司新港港務(wù)分公司西基操作部貨調(diào)服務(wù)中心副主任楊濤介紹說,鐵水多式聯(lián)運(yùn)能夠合理利用物流資源,加快電煤疏港速度,提升電煤運(yùn)輸效率,以最快速度解決各大電廠的燃“煤”之急。

    爐料

  • 國鐵集團(tuán):上半年鐵路日均貨物發(fā)送量等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史紀(jì)錄

    1至6月份,國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸,同比增長7.9%;其中電煤6.9億噸,同比增長9.1%截至6月30日,全國363家鐵路直供電廠存煤6464萬噸,可耗天數(shù)25.4天,保持較高水平   三是保供穩(wěn)鏈暢通高效堅持靠前服務(wù)、主動對,與地方政府和重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),動態(tài)掌握運(yùn)輸需求,精心制定物流方案,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,開辟綠色通道,對關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資實行優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先車,強(qiáng)化兩端駁,確保快速送達(dá),暢通物流循環(huán),保障人民群眾生產(chǎn)生活急需。

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  • 電煤緊張有所緩解 今年如何保供穩(wěn)價

    澳洲煤停止后,每年形成了將近一億噸缺口,對于全國煤炭市場來說不算什么,但對南方沿海10億噸的煤炭需求來說,占比可是不少截至去年年底,我國秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港合計完成煤炭吞吐量低于設(shè)計能力1.36億噸 綜上所述,去年年底至今年一月份,在寒潮天氣和經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)的情況下,國內(nèi)煤炭需求超預(yù)期增長,煤炭庫存出現(xiàn)下降,市場供需格局偏緊,煤價出現(xiàn)大幅上漲我們從中吸取什么教訓(xùn)?今年,我們又應(yīng)該如何保供應(yīng)、穩(wěn)煤價呢? 今年,全國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)回升,受國外疫情嚴(yán)峻影響,大量工業(yè)訂單回流至國內(nèi),工業(yè)用電需求穩(wěn)步增長。

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