Mysteel鋰電資訊：寧德時代西班牙合資磷酸鐵鋰電池工廠計劃2026年年底投產(chǎn)，當(dāng)升科技磷酸（錳）鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展迅速（11月27日）

◎當(dāng)升科技：公司磷酸（錳）鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，出貨量大幅提升 詳情>> ◎贛鋒鋰業(yè)大股東大手筆轉(zhuǎn)倉引關(guān)注，此前被機(jī)構(gòu)下調(diào)評級 詳情>> ◎橫評“蔚小理”2025三季報：蔚來、小鵬多項指標(biāo)創(chuàng)新高 詳情>> ◎上海汽配展：中國已成為全球汽車產(chǎn)銷及新能源技術(shù)創(chuàng)新的重要樞紐 詳情>> ◎半固態(tài)電池落地10萬級車型，能否走通“技術(shù)平權(quán)”之路？ 詳情>> ◎?qū)幍聲r代西班牙合資磷酸鐵鋰電池工廠奠基，計劃2026年年底投產(chǎn)：11月26日，寧德時代和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在西班牙阿拉貢自治區(qū)共同投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池工廠舉行奠基儀式。

熱點聚焦

天奈科技：擬合資開展磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù)

9月29日晚間，天奈科技公告，公司擬與上海錦源晟、國城礦業(yè)簽訂投資協(xié)議，共同投資設(shè)立兩家合資公司，分別從事磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù) 公司同日公告，公司擬與鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《投資協(xié)議書》并投資建設(shè)天奈科技年產(chǎn)20,000噸單壁納米導(dǎo)電漿料及500噸單壁納米功能性材料項目，預(yù)計項目總投資約2億元

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：2025年鋰電產(chǎn)業(yè)資訊匯總（第11期）

首期二階段項目年產(chǎn)8萬噸產(chǎn)線設(shè)備安裝調(diào)試正在有序推進(jìn)中，預(yù)計2025年底建成投產(chǎn)，建成后，公司磷酸（錳）鐵鋰正極材料自有產(chǎn)能將大幅增加至12萬噸 11、寧德時代西班牙合資磷酸鐵鋰電池工廠奠基，計劃2026年年底投產(chǎn) 11月26日，寧德時代和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在西班牙阿拉貢自治區(qū)共同投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池工廠舉行奠基儀式。

熱點聚焦

Mysteel鋰電資訊：欣旺達(dá)鎖定10.68萬噸磷酸鐵鋰，海南礦業(yè)布谷尼鋰礦首批鋰精礦啟運(yùn)（12月3日）

據(jù)悉，山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項目建設(shè)內(nèi)容包括破碎分選系統(tǒng)、無氧裂解系統(tǒng)、金屬回收再利用系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、技術(shù)中心，以及其他配套附屬設(shè)施項目達(dá)產(chǎn)后每年可回收處理廢鋰電池10萬噸，其中磷酸鐵鋰單體電池60000t/a，三元鋰單體電池40000t/a，采用國內(nèi)先進(jìn)的廢鋰電池回收處理技術(shù)，報廢的廢鋰電池經(jīng)破碎分選預(yù)處理后實現(xiàn)鋰、鈷、鎳、錳等材料的循環(huán)再利用。

熱點聚焦

山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項目環(huán)評公示

12月1日，單縣人民政府發(fā)布《山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司 年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項目 環(huán)境影響評價公眾參與征求意見稿公示》 據(jù)悉，山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項目建設(shè)內(nèi)容包括破碎分選系統(tǒng)、無氧裂解系統(tǒng)、金屬回收再利用系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、技術(shù)中心，以及其他配套附屬設(shè)施項目達(dá)產(chǎn)后每年可回收處理廢鋰電池10萬噸，其中磷酸鐵鋰單體電池60000t/a，三元鋰單體電池40000t/a，采用國內(nèi)先進(jìn)的廢鋰電池回收處理技術(shù)，報廢的廢鋰電池經(jīng)破碎分選預(yù)處理后實現(xiàn)鋰、鈷、鎳、錳等材料的循環(huán)再利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

當(dāng)升科技：公司磷酸（錳）鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，出貨量大幅提升

公司磷酸（錳）鐵鋰產(chǎn)品主要應(yīng)用在儲能領(lǐng)域，全球儲能市場高速發(fā)展對公司相關(guān)業(yè)務(wù)帶來積極影響，目前已成為公司營業(yè)收入的重要來源在市場開拓方面，公司已躋身國內(nèi)磷酸鐵鋰電池主流廠商戰(zhàn)略供應(yīng)商行列，其中終端應(yīng)用市場以海外為主憑借領(lǐng)先的技術(shù)和工藝優(yōu)勢，為公司磷酸（錳）鐵鋰產(chǎn)品占領(lǐng)儲能市場奠定了堅實基礎(chǔ) 公司磷酸（錳）鐵鋰材料產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)品已批量導(dǎo)入中創(chuàng)新航、億緯鋰能、中汽新能、瑞浦蘭鈞等國內(nèi)主流儲能及動力電池客戶。

生產(chǎn)動態(tài)

Mysteel鋰電早讀：12月硫酸鎳價格預(yù)計下跌 寧德時代西班牙合資磷酸鐵鋰電池工廠奠基（11月28日）

需求端當(dāng)前表現(xiàn)強(qiáng)勁，磷酸鐵鋰、三元材料、六氟磷酸鋰等核心電池材料價格 持續(xù)上行，直觀反映出市場對碳酸鋰的需求韌性；終端電芯，12月預(yù)排產(chǎn)環(huán)比增長，市場表現(xiàn)淡季不淡，下 游排產(chǎn)超預(yù)期 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：寧德時代西班牙合資磷酸鐵鋰電池工廠計劃2026年年底投產(chǎn)，當(dāng)升科技磷酸（錳）鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展迅速（11月27日） 詳情>> ◎ 半固態(tài)電池落地10萬級車型，能否走通“技術(shù)平權(quán)”之路？ 詳情>> ◎ 碳酸鋰近半年漲價超60%：10月以來，碳酸鋰主力合約價格持續(xù)上漲，先后突破8萬元、9萬元關(guān)口，于11月19日沖高至10.25萬元/噸，創(chuàng)2024年6月以來新高。

熱點聚焦

格林美11月17日在互動平臺回答投資者提問匯總

公司在福安園區(qū)已建成年產(chǎn)2萬噸磷酸(錳)鐵鋰產(chǎn)線公司與深圳市本征方程石墨烯技術(shù)股份有限公司從磷酸鐵鋰電池與廢料的回收利用開始，聯(lián)合開發(fā)石墨烯增強(qiáng)型磷酸(錳)鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，以石墨烯技術(shù)提升循環(huán)再制造的磷酸(錳)鐵鋰材料的導(dǎo)電性和電化學(xué)性能，從而提高電池的能量密度和循環(huán)壽命，讓循環(huán)再制造的磷酸(錳)鐵鋰材料高值化再利用，并快速推進(jìn)市場化 公司鈉電前驅(qū)體已實現(xiàn)量產(chǎn)，超高壓實型層氧鈉電正極實現(xiàn)噸級出貨；鈉電材料萬噸級產(chǎn)線建成，進(jìn)入鈉電材料第一方陣，為國內(nèi)鈉電的大規(guī)模商用化已做足產(chǎn)能準(zhǔn)備。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：終端需求強(qiáng)勁驅(qū)動，電解液添加劑延續(xù)上行態(tài)勢

【導(dǎo)語】：1、永太科技發(fā)布公告稱，公司全資子公司內(nèi)蒙古永太化學(xué)有限公司年產(chǎn)5000噸鋰電添加劑項目試生產(chǎn)方案于2025年11月17日經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^，已具備試生產(chǎn)條件，將開始試生產(chǎn)。

熱點聚焦

Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項實施出口管制

此次管制范圍主要包括以下幾類產(chǎn)品： （1）300wh/kg+的鋰電池及設(shè)備（卷繞機(jī)、疊片機(jī)、注液機(jī)、熱壓機(jī)、化成分容、分容柜）； （2）2.5+壓實且克容量156+mAh/g的磷酸鐵鋰正極、三元前驅(qū)體、富鋰錳基及正極設(shè)備； （3）人造石墨及造粒、石墨化、包覆、CVD設(shè)備，以及負(fù)極工藝技術(shù) 解讀： 此次出口管制涉及的主要為具有軍民兩用性質(zhì)的國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

解讀

Mysteel調(diào)研：2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

公司以“資源循環(huán)、綠色智造”為核心，構(gòu)建了“電池回收—濕法冶金—材料再生—儲能應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，年處理退役鋰電池能力達(dá)10萬噸，電池級碳酸鋰國內(nèi)市場占有率超15% 9月12日調(diào)研團(tuán)隊首站拜訪了贛州吉銳新能源科技股份有限公司公司負(fù)責(zé)人就企業(yè)歷史發(fā)展史，以及現(xiàn)有的產(chǎn)線產(chǎn)能情況進(jìn)行了介紹雙方就當(dāng)?shù)貙τ诨厥掌髽I(yè)的政策支持以及能源利用支持進(jìn)行探討交流 贛州吉銳新能源科技股份有限公司深耕新能源鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域，專業(yè)從事廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與加工服務(wù)，主要產(chǎn)品包括電池級碳酸鋰、磷酸鐵、鎳/鈷/錳鹽等，主要用于制造鋰電池正極材料的原料，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能、消費電子等領(lǐng)域。

熱點聚焦

[國慶專題]：電解液節(jié)前市場供需兩旺 節(jié)后需求或?qū)⒀永m(xù)

【導(dǎo)語】：9月，電解液市場價格呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢，成交重心趨于上移，受原材料價格持續(xù)上漲帶動，上游挺價意愿增強(qiáng)，整體出貨尚可。

熱點聚焦

【華夏時報】鈉電池等新業(yè)務(wù)拖累，容百科技上半年凈利同比下降765.45％

業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧 從鋰電池裝機(jī)量看，磷酸鐵鋰和三元（主要以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽、鋁鹽制成的NCM、NCA或NCMA正極材料）是目前市場上最主要的正極材料在三元材料中，鎳含量和能量密度成正比，因此可以分成中鎳、高鎳和超高鎳等不同系列產(chǎn)品 從全球高鎳出貨量來看，容百科技在過去4年均處于領(lǐng)先地位中銀證券研報顯示，2024年，容百科技的高鎳材料在國內(nèi)市場份額近40%。

媒體報道

巴斯夫與寧德時代合作！

目前，寧德時代已在海外布局多個電池工廠，其中包括，德國、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時，巴斯夫也在歐洲、中國、印尼（暫停）等地積極布局上游工廠 在具體產(chǎn)品方面，寧德時代可提供磷酸鐵鋰電池、三元高壓中鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池（磷酸錳鐵鋰）、凝聚態(tài)電池（高密度固態(tài)電池）等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是，巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上，亦主攻鋰電池正極材料，并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

杜柯：磷酸錳鐵鋰的合成新工藝探究

截至2024年底，鋰離子電池用于電力儲能的累計裝機(jī)達(dá)到161.3GW 磷酸鐵鋰的能量密度已經(jīng)接近理論上的量產(chǎn)極限提質(zhì)降本，磷酸錳鐵鋰被視為磷酸鐵鋰電池的重要升級方向 優(yōu)勢：引入4.1V Mn2+/Mn3+電壓平臺，能量密度最高可以提升20.5%磷酸錳鐵鋰是磷酸鹽體系正極材料面向高性能鋰離子電池需求的關(guān)鍵突破點。

會議

唐有根：鋰離子電池發(fā)展趨勢與市場機(jī)遇

全球消費鋰離子電池市場增速放緩，消費電子市場放緩，動力市場成為各國鋰離子電池企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場；以 CATL 為代表的中國企業(yè)成功成為全球鋰電池的主要供應(yīng)商，中國鋰離子電池企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期 二、鋰離子電池電極材料的研究 正極材料包括尖晶石結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)和橄欖石結(jié)構(gòu)三種類型代表材料：錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料和磷酸鐵鋰。

會議

近期鋰電池回收項目情況

因市場上三元電池退役量較低，現(xiàn)有項目原料來源困難，無法滿足現(xiàn)有項目的生產(chǎn)，且磷酸鐵鋰電池市場份額逐漸上升，市場主要發(fā)展方向發(fā)生變更因此企業(yè)現(xiàn)依托現(xiàn)有廠房和公輔設(shè)施，對現(xiàn)有二期三元電池為原料的生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造產(chǎn)線升級后，二期項目三元電池拆解量由原先的8萬噸/年減少為4萬噸/年，不足部分外購粗制氫氧化鎳、粗制碳酸鋰和廢舊磷酸鐵鋰黑粉等原料，同時為保證三元前驅(qū)體產(chǎn)品質(zhì)量，補(bǔ)充工業(yè)級硫酸錳和工業(yè)級硫酸鈷。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年6月鋰電池回收項目匯總

項目總投資達(dá)30000萬元，將建設(shè)“新能源汽車電池回收及綜合利用項目”，包括1條梯次利用生產(chǎn)線和1條電池粉回用生產(chǎn)線建成后，綜合利用新能源汽車退役鋰電池5萬噸，其中廢舊三元鋰電池1萬噸，廢舊磷酸鐵鋰電池4萬噸；綜合處理后產(chǎn)品為鋰電池12000t、碳酸鋰3336t、硫酸錳1954.25t、硫酸鈷2157.21t、硫酸鎳5052.07t、硫酸鈉7140.33t 11.6月19日，黑龍江新聞網(wǎng)發(fā)布了“鶴崗市廢舊鋰電池循環(huán)利用項目”環(huán)境影響報告書公眾參與信息第一次公示。

熱點聚焦

近期鋰電池回收項目情況匯總

項目總投資達(dá)3億元，將建設(shè)“新能源汽車電池回收及綜合利用項目”，包括1條梯次利用生產(chǎn)線和1條電池粉回用生產(chǎn)線建成后，綜合利用新能源汽車退役鋰電池5萬噸，其中廢舊三元鋰電池1萬噸，廢舊磷酸鐵鋰電池4萬噸；綜合處理后產(chǎn)品為鋰電池12000噸、碳酸鋰3336噸、硫酸錳1954.25噸、硫酸鈷2157.21噸、硫酸鎳5052.07噸、硫酸鈉7140.33噸 重慶綠金再生資源綜合利用有限公司自2019年成立以來，專注于新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用領(lǐng)域，逐步構(gòu)建起覆蓋廢舊電池拆解、梯次利用及資源化再生的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

產(chǎn)業(yè)資訊

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

隨著磷酸鐵鋰體系不斷迭代，如磷酸錳鐵鋰的引入，其電壓平臺和能量密度逐步接近三元材料，并具備與三元材料協(xié)同使用的潛力，打通了磷酸鹽與氧化物材料之間的兼容路徑未來提升電池性能需從整個電池體系出發(fā)，不僅關(guān)注正極材料的進(jìn)步，也要同步優(yōu)化負(fù)極、電解液等關(guān)鍵材料，發(fā)展阻燃或不燃電解質(zhì)，推進(jìn)固態(tài)技術(shù)突破同時，電池結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計的創(chuàng)新同樣關(guān)鍵，只有多維度協(xié)同優(yōu)化，才能滿足多樣化應(yīng)用場景的需求 十、在鋰電體系面臨的各種挑戰(zhàn)當(dāng)中，像鈉電、防液流電池、鈦電池、鎂電池，它們也在陸續(xù)往前發(fā)展，在正在發(fā)展的電池體系里哪一種會對鋰電池形成比較大的沖擊？ 李新海：鋰離子電池因其成熟性價比、持續(xù)提升的性能和不斷下降的成本仍將在未來一段時間占據(jù)主導(dǎo)地位。

會議報道