東輕特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線改擴建項目全面投產(chǎn)

近日，中鋁集團重點投資項目——東輕特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線改擴建項目全面投產(chǎn)，標志著我國高性能鋁合金鍛造能力實現(xiàn)新跨越該項目總投資約4.5億元，匯聚了國內(nèi)輕金屬行業(yè)最大等溫模鍛液壓機、能力最強環(huán)件脹形機和行業(yè)首創(chuàng)底升式加熱爐

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華拓鋁業(yè)鍛造鋁合金汽車輪轂鍛壓項目預(yù)計11月底投產(chǎn)

華拓鋁業(yè)年產(chǎn)100萬個鍛造鋁合金汽車輪轂鍛壓項目共分兩期建設(shè)，目前一期項目進入收尾階段，預(yù)計11月底正式投產(chǎn)項目總投資8000萬元，新建廠房3600平方米，引進鍛壓機、旋壓機及熱處理等配套設(shè)施

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江蘇天南電力公司擬建鍛造鋁合金電力金具技改項目

江蘇天南電力股份有限公司擬建鍛造鋁合金電力金具技改項目，項目目前處于環(huán)評擬批準公示階段項目概況：將鍛造鋁合金電力金具生產(chǎn)線熱處理工藝由電加熱改為天然氣燃燒加熱，保持原有鍛造鋁合金電力金具200萬件套/年產(chǎn)能不變

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日上集團：擬將輕量化鍛造鋁合金輪轂智能制造項目延期至2026年12月

日上集團公布，公司于2024年12月25日召開第五屆董事會第十八次會議、第五屆監(jiān)事會第十六次會議審議通過了《關(guān)于募集資金投資項目延期的議案》，同意公司結(jié)合目前募集資金投資項目的實際進度，在實施主體、資金用途不發(fā)生變更的情況下，對“輕量化鍛造鋁合金輪轂智能制造項目”的建設(shè)期進行調(diào)整預(yù)計可使用狀態(tài)由原定的2024年12月調(diào)整至2026年12月 。

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立中集團：子公司獲得高端鍛造鋁合金車輪項目定點

3月12日，立中集團公告，公司子公司新泰車輪近日收到某全球大型汽車企業(yè)集團高端鍛造鋁合金車輪項目的定點通知，新泰車輪被確定為該項目的定點單位根據(jù)客戶規(guī)劃，項目預(yù)計從2025年5月開始，項目生命周期8年，生命周期內(nèi)預(yù)計總銷售額約為7.5億元

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中創(chuàng)股份成功鍛造10噸級超寬鋁合金板

據(jù)湖南中創(chuàng)空天新材料股份有限公司，2月21日晚6時，中創(chuàng)股份成功鍛造出10噸級國內(nèi)最寬高強度硬鋁合金超厚板，該鍛板外形尺寸達4215x3040x270mm，經(jīng)連續(xù)4火鍛成，大面平整，無折無裂，創(chuàng)造了國內(nèi)大噸位、大寬度鍛板生產(chǎn)紀錄目前，該鍛板正在進行熱處理和機加工，待性能檢測和探傷合格后，將于三月份交付用戶以滿足某重點新型號產(chǎn)品緊急供應(yīng)任務(wù)

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東北輕合金特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線建設(shè)項目開工

9月20日，東北輕合金有限責任公司特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線建設(shè)項目開工奠基儀式舉行項目總投資4.5億元，位于東輕廠區(qū)內(nèi)一塊閑置空地，將新建鍛造車間廠房及50MN、75MN自由鍛壓機等設(shè)備，項目建設(shè)工期為24個月，項目建成后，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)6300噸高端鋁鎂合金鍛件產(chǎn)品

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三環(huán)鍛造公司6300噸鋁合金智能鍛造線自動化調(diào)試成功

4月2日下午，三環(huán)鍛造公司6300噸鋁合金智能鍛造線自動化調(diào)試成功，連續(xù)生產(chǎn)鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件達218件

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日上集團擬投建輕量化鍛造鋁合金輪轂智能制造項目

1月10日，日上集團公告，公司擬在越南設(shè)立全資子公司日上車輪（越南）有限公司，實施建設(shè)輕量化鍛造鋁合金輪轂智能制造項目項目投資總額為5500萬美元，擬通過在越南當?shù)刭徺I或租賃11萬平方米土地、自建廠房和購置設(shè)備，建設(shè)2條鍛造鋁合金輪轂生產(chǎn)線和配套部分鋼制車輪生產(chǎn)線等，建成達產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)50萬只鍛造鋁輪和200萬只鋼制車輪

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江蘇天南電力擬建鍛造鋁合金電力金具技改擴建項目

江蘇天南電力股份有限公司擬建鍛造鋁合金電力金具技改擴建項目，項目目前處于環(huán)評受理公示階段據(jù)悉，項目投資50000萬元，本次擴建項目不涉及鑄造工序，不涉及兩高項目建成后，年產(chǎn)鍛造鋁合金電力金具 200 萬件 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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河南安陽年產(chǎn)66萬件鍛造鋁合金車輪項目順利進行試生產(chǎn)

7月28日上午，河南安陽年產(chǎn)66萬件鍛造鋁合金車輪項目順利進行試生產(chǎn)據(jù)悉，目前加工中心已完成41臺機械加工設(shè)備的安裝7月21日，對設(shè)備進行了調(diào)試，并于7月24日開始了試生產(chǎn)，目前狀況良好同時，涂裝車間所有設(shè)備已完成安裝，正在進行檢測、調(diào)試，將于8月底進行小批量生產(chǎn)

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立中集團：公司泰國工廠現(xiàn)有鋁合金車輪產(chǎn)能500萬只

立中集團11月19日在互動平臺回答提問時表示，公司泰國工廠現(xiàn)有鋁合金車輪產(chǎn)能500萬只，目前正在推進泰國鋁合金車輪第三工廠的項目建設(shè)，該項目建成后，公司在泰國將擁有鑄造鋁合金車輪產(chǎn)能800萬只，鍛造鋁合金車輪產(chǎn)能18萬只，成為東南亞最大的鋁合金車輪生產(chǎn)基地；公司墨西哥工廠360萬只超輕量化鋁合金車輪項目，一期180萬只已于2024年建成投產(chǎn)，二期180萬只目前已實現(xiàn)初步投產(chǎn)，規(guī)劃的50萬只鍛造鋁合金車輪項目一期20萬只已進入試生產(chǎn)階段。

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Mysteel：鑄造鋁合金早讀（11/20）

2、立中集團11月19日在互動平臺回答提問時表示，公司泰國工廠現(xiàn)有鋁合金車輪產(chǎn)能500萬只，目前正在推進泰國鋁合金車輪第三工廠的項目建設(shè)，該項目建成后，公司在泰國將擁有鑄造鋁合金車輪產(chǎn)能800萬只，鍛造鋁合金車輪產(chǎn)能18萬只，成為東南亞最大的鋁合金車輪生產(chǎn)基地；公司墨西哥工廠360萬只超輕量化鋁合金車輪項目，一期180萬只已于2024年建成投產(chǎn)，二期180萬只目前已實現(xiàn)初步投產(chǎn)，規(guī)劃的50萬只鍛造鋁合金車輪項目一期20萬只已進入試生產(chǎn)階段。

行情簡評

Mysteel朝聞鋁市：美聯(lián)儲紀要和10月非農(nóng)數(shù)據(jù)缺席 鋁價短期內(nèi)震蕩為主

11月第一周全國純?nèi)剂陷p型車生產(chǎn)33.1萬輛，同比去年11月同期下降3%，較上月同期增長59%；11月第一周混合動力與插混總體生產(chǎn)18.5萬輛，同比去年11月同期下降8%，較上月同期增長27% 【行業(yè)追蹤】立中集團11月19日在互動平臺回答提問時表示，公司泰國工廠現(xiàn)有鋁合金車輪產(chǎn)能500萬只，目前正在推進泰國鋁合金車輪第三工廠的項目建設(shè)，該項目建成后，公司在泰國將擁有鑄造鋁合金車輪產(chǎn)能800萬只，鍛造鋁合金車輪產(chǎn)能18萬只，成為東南亞最大的鋁合金車輪生產(chǎn)基地；公司墨西哥工廠360萬只超輕量化鋁合金車輪項目，一期180萬只已于2024年建成投產(chǎn)，二期180萬只目前已實現(xiàn)初步投產(chǎn)，規(guī)劃的50萬只鍛造鋁合金車輪項目一期20萬只已進入試生產(chǎn)階段。

行情簡評

廣州期貨：鑄造鋁合金盤整震蕩

廢鋁庫存逐步去化，廢鋁產(chǎn)量下行，原料端供應(yīng)逐步走緊強化了鋁合金成本支撐，鋁合金社庫下降，廠內(nèi)原料備庫水平下行，下游消費指向新能源板塊表現(xiàn)仍有韌性，部分未鍛造鋁合金產(chǎn)品出口消費增加鋁合金受到原料供應(yīng)緊張驅(qū)動，疊加供需格局逐步改善，基本面仍有支撐，前期跟隨電解鋁價格明顯，短期參考價格運行區(qū)間20400-21200元/噸

期貨公司評論

東輕成功鍛造8噸級超大型鍛板

近日，東輕改擴建項目——航空航天特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線成功鍛造出單體重量達8噸的超大型關(guān)鍵鍛板，刷新了東輕在大型鍛件領(lǐng)域的生產(chǎn)紀錄 航空航天特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線是2023年10月東輕總投資4億余元啟動的改擴建項目該生產(chǎn)線由4臺新型功能鍛壓機及配套加熱爐等設(shè)備設(shè)施組成，取代了1960年投產(chǎn)運行的四臺鍛造水壓機等原有老舊設(shè)備新生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)水平達國內(nèi)一流，其中部分主機性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

國內(nèi)資訊

廣州期貨：鑄造鋁合金基本面仍有支撐

廢鋁庫存逐步去化，廢鋁產(chǎn)量下行，原料端供應(yīng)逐步走緊強化了鋁合金成本支撐，鋁合金社庫下降，廠內(nèi)原料備庫水平下行，下游消費指向新能源板塊表現(xiàn)仍有韌性，部分未鍛造鋁合金產(chǎn)品出口消費增加鋁合金受到原料供應(yīng)緊張驅(qū)動，疊加供需格局逐步改善，基本面仍有支撐，近期受鋁價市場情緒壓力同步回調(diào)，短期參考價格運行區(qū)間20400-21200元/噸

期貨公司評論

廣州期貨：鑄造鋁合金偏強震蕩運行

廢鋁庫存逐步去化，廢鋁產(chǎn)量下行，原料端供應(yīng)逐步走緊強化了鋁合金成本支撐，鋁合金社庫下降，廠內(nèi)原料備庫水平下行，下游消費指向新能源板塊表現(xiàn)仍有韌性，部分未鍛造鋁合金產(chǎn)品出口消費增加鋁合金受到原料供應(yīng)緊張驅(qū)動，疊加供需格局逐步改善，價格整體偏強運行，短期參考價格運行區(qū)間20800-21500元/噸

期貨公司評論

Mysteel朝聞鋁市：美國9月非農(nóng)大超預(yù)期 鋁價短期內(nèi)震蕩為主

航空航天特種鋁合金鍛造生產(chǎn)線是2023年10月東輕總投資4億余元啟動的改擴建項目該生產(chǎn)線由4臺新型功能鍛壓機及配套加熱爐等設(shè)備設(shè)施組成，取代了1960年投產(chǎn)運行的四臺鍛造水壓機等原有老舊設(shè)備新生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)水平達國內(nèi)一流，其中部分主機性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平作為國家重點工程材料供應(yīng)鏈關(guān)鍵一環(huán)，新生產(chǎn)線極大提升了東輕在前沿領(lǐng)域高精鋁合金鍛件的產(chǎn)品競爭力 近日，中鋁山西100萬噸氧化鋁節(jié)能增效升級改造項目加快建設(shè)，全面進入沖刺階段。

行情簡評

廣州期貨：鑄造鋁合金偏多看待

廢鋁庫存逐步去化，廢鋁產(chǎn)量下行，原料端供應(yīng)逐步走緊強化了鋁合金成本支撐，鋁合金社庫下降，廠內(nèi)原料備庫水平下行，下游消費指向新能源板塊表現(xiàn)仍有韌性，部分未鍛造鋁合金出口消費增加鋁合金受到原料供應(yīng)緊張驅(qū)動，疊加供需格局逐步改善，短期價格整體維持偏強運行格局

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