Mysteel：大梁鋼市場(chǎng)淡旺季轉(zhuǎn)換 價(jià)格將迎怎樣變局

概述：當(dāng)前大梁鋼價(jià)格呈現(xiàn)震蕩趨弱運(yùn)行態(tài)勢(shì)，盡管現(xiàn)貨庫(kù)存尚未積壓，但價(jià)格仍缺乏上行動(dòng)力這一反差背后，受季節(jié)性需求疲軟、供給增加、市場(chǎng)預(yù)期轉(zhuǎn)弱等多重因素交織影響本文主要從供需基本面及市場(chǎng)情緒等維度切入，簡(jiǎn)要剖析大梁鋼價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行的核心原因 一、均價(jià)下移 價(jià)格趨勢(shì)顯弱 2025年上半年，全國(guó)汽車大梁鋼市場(chǎng)價(jià)格整體呈現(xiàn)走弱態(tài)勢(shì)，均價(jià)寬幅下移。

熱點(diǎn)

晉鋼成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼 助力汽車輕量化發(fā)展進(jìn)程

近日，晉鋼控股集團(tuán)成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，不僅為企業(yè)自身發(fā)展注入新動(dòng)能，更為汽車產(chǎn)業(yè)輕量化升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的材料支撐 面對(duì)汽車行業(yè)對(duì)高端用鋼日益增長(zhǎng)的需求，晉鋼著手前瞻布局，引進(jìn)先進(jìn)工藝與設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從建筑用鋼向制造用鋼轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品更是通過(guò)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，切實(shí)具備了穩(wěn)定供應(yīng)高品質(zhì)鋼材的能力。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

晉鋼成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼

近日，晉鋼控股集團(tuán)成功研發(fā)700L高強(qiáng)汽車大梁鋼并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，不僅為企業(yè)自身發(fā)展注入新動(dòng)能，更為汽車產(chǎn)業(yè)輕量化升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的材料支撐 面對(duì)汽車行業(yè)對(duì)高端用鋼日益增長(zhǎng)的需求，晉鋼著手前瞻布局，引進(jìn)先進(jìn)工藝與設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從建筑用鋼向制造用鋼轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品更是通過(guò)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，切實(shí)具備了穩(wěn)定供應(yīng)高品質(zhì)鋼材的能力 700L高強(qiáng)汽車大梁鋼的研發(fā)過(guò)程，凝聚了技術(shù)團(tuán)隊(duì)無(wú)數(shù)個(gè)日夜的不懈努力。

科研發(fā)展

攀鋼850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場(chǎng)

近日，攀鋼率先開(kāi)發(fā)的850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼通過(guò)輥壓、沖孔、折彎等一系列專業(yè)認(rèn)證，已成功應(yīng)用于某知名車企商用車型，使用情況良好，這標(biāo)志著攀鋼850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場(chǎng) 汽車大梁鋼主要應(yīng)用于汽車底盤縱梁、襯梁、橫梁以及前后車橋等結(jié)構(gòu)件，其綜合性能對(duì)整車的行駛安全和使用壽命至關(guān)重要目前市場(chǎng)上主流熱軋汽車大梁鋼產(chǎn)品強(qiáng)度在600-750MPa，為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，攀鋼開(kāi)展了超高強(qiáng)熱軋汽車大梁鋼的研發(fā)。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：12月17日(17:30)運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

17日運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，隨著焦炭連續(xù)兩輪降價(jià)的全面落地，焦企盈利有所下降，但因近期煤價(jià)有所回落，目前多數(shù)焦企處于微利狀態(tài)，焦企運(yùn)輸出貨順暢，區(qū)域內(nèi)焦企開(kāi)工平穩(wěn)，廠內(nèi)焦炭呈低庫(kù)存運(yùn)行；下游鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，鐵水日均產(chǎn)量維持高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存處于中位，對(duì)焦炭按需采購(gòu)，短期運(yùn)城區(qū)域內(nèi)焦炭價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行。

日評(píng)

[PP]：2025年12月17日運(yùn)城市場(chǎng)聚丙烯價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】運(yùn)城市場(chǎng)PP價(jià)格整理，中間商隨行報(bào)盤出貨，實(shí)盤成交商談。

華北

[成品油]：山西運(yùn)城主營(yíng)成品油價(jià)格下調(diào)

隆眾資訊12月17日?qǐng)?bào)道：運(yùn)城主營(yíng)單位成品油價(jià)格汽穩(wěn)柴跌，其中中石化汽油92#報(bào)7450，95#報(bào)7650；0#報(bào)6700，-10#報(bào)6750；中石油汽油92#報(bào)7620，95#報(bào)8040；柴油0#報(bào)6880，下調(diào)120，-10#報(bào)6900，下調(diào)150。

各區(qū)域價(jià)格

Mysteel：12月17日(09:00)運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

17日運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，隨著焦炭連續(xù)兩輪降價(jià)的全面落地，焦企盈利有所下降，但因近期煤價(jià)有所回落，目前多數(shù)焦企處于微利狀態(tài)，焦企運(yùn)輸出貨順暢，區(qū)域內(nèi)焦企開(kāi)工平穩(wěn)，廠內(nèi)焦炭呈低庫(kù)存運(yùn)行；下游鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，鐵水日均產(chǎn)量維持高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存處于中位，對(duì)焦炭按需采購(gòu)，短期運(yùn)城區(qū)域內(nèi)焦炭價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行。

日評(píng)

Mysteel：12月16日(17:30)運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

16日運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，隨著焦炭連續(xù)兩輪降價(jià)的全面落地，焦企盈利有所下降，但因近期煤價(jià)有所回落，目前多數(shù)焦企處于微利狀態(tài)，焦企運(yùn)輸出貨順暢，區(qū)域內(nèi)焦企開(kāi)工平穩(wěn)，廠內(nèi)焦炭呈低庫(kù)存運(yùn)行；下游鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，鐵水日均產(chǎn)量維持高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存處于中位，對(duì)焦炭按需采購(gòu)，短期運(yùn)城區(qū)域內(nèi)焦炭價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行。

日評(píng)

[PP]：2025年12月16日運(yùn)城市場(chǎng)聚丙烯價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】運(yùn)城市場(chǎng)PP價(jià)格整理，中間商隨行報(bào)盤出貨，實(shí)盤成交商談。

華北

[成品油]：山西運(yùn)城主營(yíng)成品油價(jià)格下調(diào)

隆眾資訊12月16日?qǐng)?bào)道：運(yùn)城主營(yíng)單位成品油價(jià)格下調(diào)80至270元/噸，其中中石化汽油92#報(bào)7450，下調(diào)150，95#報(bào)7650，下調(diào)80；0#報(bào)6700，下調(diào)250，-10#報(bào)6750，下調(diào)270；中石油汽油92#報(bào)7620，95#報(bào)8040；柴油0#報(bào)7000，-10#報(bào)7050。

各區(qū)域價(jià)格

Mysteel：12月16日(09:00)運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

16日運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，隨著焦炭連續(xù)兩輪降價(jià)的全面落地，焦企盈利有所下降，但因近期煤價(jià)有所回落，目前多數(shù)焦企處于微利狀態(tài)，焦企運(yùn)輸出貨順暢，區(qū)域內(nèi)焦企開(kāi)工平穩(wěn)，廠內(nèi)焦炭呈低庫(kù)存運(yùn)行；下游鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，鐵水日均產(chǎn)量維持高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存處于中位，對(duì)焦炭按需采購(gòu)，短期運(yùn)城區(qū)域內(nèi)焦炭價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行。

日評(píng)

Mysteel：12月15日(17:30)運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

15日運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，隨著焦炭連續(xù)兩輪降價(jià)的全面落地，焦企盈利有所下降，但因近期煤價(jià)有所回落，目前多數(shù)焦企處于微利狀態(tài)，焦企運(yùn)輸出貨順暢，區(qū)域內(nèi)焦企開(kāi)工平穩(wěn)，廠內(nèi)焦炭呈低庫(kù)存運(yùn)行；下游鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，鐵水日均產(chǎn)量維持高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存處于中位，對(duì)焦炭按需采購(gòu)，短期運(yùn)城區(qū)域內(nèi)焦炭價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行。

日評(píng)

[PP]：2025年12月15日運(yùn)城市場(chǎng)聚丙烯價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】運(yùn)城市場(chǎng)PP價(jià)格整理，中間商隨行報(bào)盤出貨，實(shí)盤成交商談。

華北

[成品油]：山西運(yùn)城主營(yíng)成品油價(jià)格上調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

運(yùn)城塑業(yè)BOPA膜價(jià)格快訊

隆眾資訊12月15日?qǐng)?bào)道：運(yùn)城塑業(yè)有限公司BOPA裝置正常運(yùn)行，今日BOPA膜暫不報(bào)價(jià)。

企業(yè)價(jià)格行情

Mysteel：12月15日(09:00)運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

15日運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，隨著焦炭連續(xù)兩輪降價(jià)的全面落地，焦企盈利有所下降，但因近期煤價(jià)有所回落，目前多數(shù)焦企處于微利狀態(tài)，焦企運(yùn)輸出貨順暢，區(qū)域內(nèi)焦企開(kāi)工平穩(wěn)，廠內(nèi)焦炭呈低庫(kù)存運(yùn)行；下游鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，鐵水日均產(chǎn)量維持高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存處于中位，對(duì)焦炭按需采購(gòu)，短期運(yùn)城區(qū)域內(nèi)焦炭價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行。

日評(píng)

Mysteel：12月12日(17:30)運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格行情

12日運(yùn)城市場(chǎng)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行，今日河北、山東地區(qū)主流鋼廠對(duì)焦炭進(jìn)行第二輪降價(jià)，幅度50-55元/噸。

日評(píng)

[PP]：2025年12月12日運(yùn)城市場(chǎng)聚丙烯價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】運(yùn)城市場(chǎng)PP價(jià)格弱勢(shì)整理，中間商隨行報(bào)盤出貨，實(shí)盤成交商談。

華北

[成品油]：山西運(yùn)城主營(yíng)成品油價(jià)格下調(diào)

各區(qū)域價(jià)格