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更新時間:2025-12-17

快訊播報

六氟磷酸鋰價格飆升快訊

2025-11-19 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251119】滬鎳創(chuàng)近五年新低 碳酸鋰價格上漲4100元 ◎ 11月18日,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2025年10月中國進口鋰離子蓄電池8738萬個,同比增長11.9%; ◎ 11月17日,天際股份在互動平臺表示,公司目前六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為3.7萬噸/年,募投項目二期完成后公司六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為5.2萬噸/年,目前二期項目工程廠房和公用工程已建設(shè)完成。 ◎ 11月18日滬鎳開盤快速下跌,截至9點55分主力2512合約跌至114740元/噸,創(chuàng)近五年新低。目前鎳基本面依然不佳,內(nèi)外庫存持續(xù)累積,疊加宏觀因素及資金面配空,市場氛圍偏悲觀。 ◎ 德方納米現(xiàn)有磷酸鹽系正極材料產(chǎn)能37萬噸/年: 11月17日,德方納米在互動平臺表示,公司現(xiàn)有磷酸鹽系正極材料產(chǎn)能37萬噸/年,補鋰增強劑產(chǎn)能5000噸/年,調(diào)試中的磷酸鹽系正極材料產(chǎn)能8萬噸/ ◎ 中汽協(xié)會:10月新能源汽車銷量171.5萬輛,同比增20%

2025-11-14 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251114】碳酸鋰價格上漲700元 印尼2026年鎳產(chǎn)量將進行調(diào)整◎ 11月13日,碳酸鋰價格上漲700元。 ◎ 石磊氟材料現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能為2.4萬噸/年,待2025年底技改完成后產(chǎn)能可達3.6萬噸/年,后續(xù)看市場需求仍會有進一步的擴產(chǎn)計劃。 ◎ 日本汽車制造商豐田汽車周三表示,總投資額高達140億美元的北美電池工廠已正式投產(chǎn),并將在未來五年內(nèi)繼續(xù)向美國投入多達100億美元,以加快混動汽車產(chǎn)能擴張。 ◎ 11月13日,硫酸鎳價格小幅下降。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸,較上一日下降50元/噸;電池級硫酸鎳液體中間價27750元/噸,較上一日下降350元/噸; ◎ 韓國的浦項控股將出資12億澳元(7.65億美元)收購澳大利亞企業(yè)Mineral Resources Ltd.鋰業(yè)務(wù)的30%股權(quán),浦項控股和MinRes將成立一家合資企業(yè)。 ◎ 能源礦產(chǎn)部支持新的冶煉廠許可證限制,2026年鎳產(chǎn)量將進行調(diào)整

2025-11-18 11:15

11月17日,天際股份在互動平臺表示,公司目前六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為3.7萬噸/年,募投項目二期完成后公司六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為5.2萬噸/年,目前二期項目工程廠房和公用工程已建設(shè)完成。

2025-11-13 08:36

11月12日,新宙邦在互動平臺表示,六氟磷酸鋰是鋰離子電池電解液的核心原材料,公司通過投資石磊氟材料完成對六氟磷酸鋰的布局,石磊氟材料現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能為2.4萬噸/年,待2025年底技改完成后產(chǎn)能可達3.6萬噸/年,后續(xù)看市場需求仍會有進一步的擴產(chǎn)計劃。

2025-09-28 09:52

9月28日,新宙邦在互動平臺表示,公司投資的石磊氟材料現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能為2.4萬噸/年,為持續(xù)提升競爭力,石磊氟材料正積極通過技術(shù)改造挖掘潛能,待2025年底技改完成后,六氟磷酸鋰規(guī)劃產(chǎn)能可達3.6萬噸/年,后續(xù)看市場需求仍會有進一步的擴產(chǎn)計劃。

六氟磷酸鋰價格飆升市場行情

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  • 【界面】電解液價格翻倍,股東卻頻頻減持,是理性套現(xiàn)還是看空信號?

    受此影響,電解液基本以銷定產(chǎn) 這導致了主要電解液企業(yè)訂單飽滿,排產(chǎn)緊湊電解液價格也隨之飆升據(jù)數(shù)據(jù),12月10日,磷酸鐵鋰用電解液均價報3.53萬元/噸,幾乎已較7月的年內(nèi)低點翻了一番 作為核心原材料的六氟磷酸鋰價格已漲至16.5萬元/噸,年內(nèi)漲幅超2倍 六氟磷酸鋰價格走勢圖(元/噸),來源:隆眾資訊 行業(yè)仍沐浴在景氣周期中,上市公司股東、高管卻紛紛減持,這不免引發(fā)擔憂——電解液行業(yè)的上升期已經(jīng)到頂點了嗎? 在隆眾資訊電解液分析師金佩佩看來,當前電解液市場供需基本面暫無明顯轉(zhuǎn)弱的信號出現(xiàn)。

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    同時,六氟磷酸鋰價格在年底前出現(xiàn)大幅上漲,11月份環(huán)比漲幅62.36%至165800元/噸而從磷礦石到六氟磷酸鋰需要經(jīng)過"磷礦石→黃磷→五氯化磷→五氟化磷→六氟磷酸鋰"的復雜工藝鏈條,據(jù)測算,每生產(chǎn)1噸六氟磷酸鋰,約需要消耗0.235噸黃磷,這意味著六氟磷酸鋰價格飆升,也加劇了對黃磷資源的爭奪,同時隨著五氯化磷企業(yè)有意推漲價格,對原料黃磷保持隨行就市采購 傳統(tǒng)化工需求疲軟:與新能源的火熱相比,三氯化磷等行業(yè)因產(chǎn)能過剩、利潤微薄,企業(yè)對原料逢低分批采入為主,草甘膦市場走勢偏弱,海外采購不及預期,延遲備貨拖累市場復蘇,對高價黃磷的抵觸情緒非常強烈。

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  • 【財聯(lián)社】鋰電池“血液”漲價傳導提速!頭部廠稱滿產(chǎn)滿銷 議價能力有望提升

    據(jù)相關(guān)上市公司披露,截至上半年,市場供大于求格局尚未扭轉(zhuǎn),鋰電企業(yè)已經(jīng)主動收縮規(guī)模較小、競爭力較低的產(chǎn)能,行業(yè)從過度擴張正式走入深化調(diào)整 直到今年三季度,電解液核心原材料價格走勢與過去兩年多的“跌跌不休”形成鮮明對比2020—2022年3月,六氟磷酸鋰價格曾從數(shù)萬元/噸一路飆升至接近60萬元/噸隨后大量新產(chǎn)能集中釋放,六氟磷酸鋰開啟長達兩年多的下行周期,2024年初跌至5.4萬元/噸的低點,跌幅超90%。

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  • 六氟磷酸鋰價格一個月翻倍引關(guān)注,天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)均漲超6%

    最新數(shù)據(jù)顯示,11月7日六氟磷酸鋰報價已達12.15萬元/噸,較10月31日的10.75萬元/噸上漲13.02%,而與9月30日的6.10萬元/噸相比,漲幅更是高達99.18%,近乎實現(xiàn)一個月翻倍 價格飆升背后的供需邏輯 六氟磷酸鋰作為鋰離子電池電解液的核心材料,其價格走勢一直是鋰電產(chǎn)業(yè)鏈景氣度的重要風向標本輪價格強勢上漲,是供需兩端多重因素共同作用的結(jié)果。

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  • 【時代財經(jīng)】儲能爆單后,六氟磷酸鋰價格狂飆!天際股份6天5板,天賜材料計劃產(chǎn)能出海

    這意味著目前行業(yè)庫存位于較低水平 存庫較少,價格飆升,這也讓不少電池廠商選擇“先下手為強”,采用長協(xié)鎖定巨量六氟磷酸鋰訂單 今年7月以來,楚能新能源、瑞浦蘭鈞均找天賜材料全資子公司九江天賜簽訂協(xié)議,分別采購總量不少于55萬噸、80萬噸的電解液產(chǎn)品 電解液行情變好似乎早有預兆數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,在鋰電電解液板塊的11家上市企業(yè)中,除多氟多外,有10家企業(yè)營收同比增長;從歸母凈利潤來看,去年全年虧損的杉杉股份(600884.SH)、奧克股份(300082.SZ)、多氟多實現(xiàn)扭虧為盈;從毛利率看,板塊整體平均銷售毛利率從2024年的7.56%漲至2025年上半年的11.05%。

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  • 多氟多鈉電正負極材料明年將投產(chǎn)

    鋰電池板塊,多氟多研發(fā)的60130電芯已經(jīng)量產(chǎn),配套奇瑞、五菱等多款車型已完成公告,計劃11月份批量裝車 鈉電池的產(chǎn)業(yè)化進程加速,也將在一定程度上緩解鋰電材料價格飆升所帶來的壓力最新數(shù)據(jù)顯示,截至18日,電池級碳酸鋰最新均價達到53.75萬元,較今年年初價格上漲約九成據(jù)預測,今后2-3年,碳酸鋰材料缺口可能繼續(xù)擴大,到2025-2026年供需矛盾最突出而電池級碳酸鋰價格的上漲同時也帶動了六氟磷酸鋰價格的上升,截至10月18日,六氟磷酸鋰現(xiàn)貨報價30.1萬元/噸,月漲幅8.27%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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