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更新時(shí)間：2025-12-16

快訊播報(bào)

開工快線商砼快訊

2025-11-04 16:52

2025年10月中國(guó)氫氧化鋰調(diào)研產(chǎn)量為2.84萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)8.0%。 本月產(chǎn)量提升主要得益于冶煉端產(chǎn)能持續(xù)釋放，部分廠家因三元材料訂單增加而提高開工率，新增產(chǎn)能爬產(chǎn)進(jìn)度加快；同時(shí)海外電池廠訂單穩(wěn)定交付，支撐頭部企業(yè)維持高負(fù)荷運(yùn)行?？粱松a(chǎn)總體平穩(wěn)。 2025年11月中國(guó)氫氧化鋰調(diào)研排產(chǎn)為2.97萬(wàn)噸，環(huán)比上漲4.6%。 本月冶煉端仍有新增產(chǎn)線處于爬產(chǎn)階段，貢獻(xiàn)主要增量，部分企業(yè)受鋰輝石原料供應(yīng)波動(dòng)影響，提產(chǎn)幅度有限；四川地區(qū)大型工廠保持穩(wěn)定高開工?？粱髽I(yè)排產(chǎn)計(jì)劃整體持穩(wěn)，預(yù)計(jì)供應(yīng)端總體呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2025-09-30 14:57

2025年10月1日，Mysteel調(diào)研全國(guó)工業(yè)線材品種生產(chǎn)企業(yè)（61家）周度產(chǎn)量為155.16萬(wàn)噸，周環(huán)比減少2.58%；開工率82.35%，周環(huán)比持平；產(chǎn)能利用率67.50%，周環(huán)比減少1.79%；廠內(nèi)庫(kù)存68.6萬(wàn)噸，周環(huán)比增加4.73%。本周線材產(chǎn)量降、庫(kù)存增，表明需求萎縮速度快于供應(yīng)收縮，產(chǎn)品出現(xiàn)積壓，市場(chǎng)短期呈現(xiàn)“供強(qiáng)需弱”格局，鋼價(jià)面臨下行壓力。

2025-09-29 10:31

9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡(jiǎn)稱新建溫福高鐵）開工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂(lè)清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長(zhǎng)約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

新建溫福高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東，南至廣西防城港，全長(zhǎng)約4000公里，串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，將與2013年全線貫通運(yùn)營(yíng)的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)于加快推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。

2025-03-04 09:51

百年建筑：近日，長(zhǎng)沙多個(gè)在建項(xiàng)目拉滿弓弦，以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進(jìn)度條”，據(jù)悉，G319、G240國(guó)道項(xiàng)目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分，正嚴(yán)格按照市區(qū)工作部署，搶抓進(jìn)度，全力協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)招標(biāo)組織、用地預(yù)審、工可申報(bào)等前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于2025年6月底開工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項(xiàng)目作為站房配套和服務(wù)片區(qū)發(fā)展的重要工程，計(jì)劃于2025年下半年陸續(xù)開工。目前，在建項(xiàng)目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護(hù)、承臺(tái)及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預(yù)計(jì)于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護(hù)坡項(xiàng)目東部山體第五級(jí)至第一級(jí)邊坡支護(hù)已全部完成，西部山體第五級(jí)邊坡整形已完成，預(yù)計(jì)6月竣工，為長(zhǎng)株潭城際鐵路轉(zhuǎn)線提供施工場(chǎng)地。

2025-09-08 16:33

宿遷今年計(jì)劃建設(shè)交通重大項(xiàng)目60個(gè)，總投資129.07億元。截至目前，已完成投資77.6億元，投資進(jìn)度達(dá)60.2%，總體超序時(shí)進(jìn)度推進(jìn)。其中，宿遷北互通至268省道連接線附屬工程、宿遷大道東延一期工程、成子河船閘大修工程等項(xiàng)目已開工建設(shè)；濰宿鐵路、宿連高速二期、235國(guó)道跨京杭運(yùn)河特大橋等工程正加快推進(jìn)。

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