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當(dāng)前位置： > > > 電瓶車鋰電池續(xù)航

更新時(shí)間：2025-12-16

快訊播報(bào)

電瓶車鋰電池續(xù)航快訊

2025-06-26 16:23

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-04-21 15:42

【寧德時(shí)代推出第二代神行超充電池】4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時(shí)代介紹，該電池續(xù)航達(dá)到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”。

2024-11-25 09:22

11月23日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所設(shè)計(jì)的新型工業(yè)級復(fù)合翼無人機(jī)，并在遼寧省大連市長海縣空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無人機(jī)動(dòng)力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力，此項(xiàng)技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。無人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時(shí)每公斤，將無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間提升20%至40%，電池模組能量密度達(dá)340瓦時(shí)每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中，無人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié)，高質(zhì)量完成了3小時(shí)飛行試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了高比能鋰電池的高效能量儲(chǔ)備能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用，為無人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測等應(yīng)用場景提供了可靠的動(dòng)力支持。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13：30，寧德時(shí)代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動(dòng)力電池。這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補(bǔ)能600公里。 寧德時(shí)代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新，神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時(shí)首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航600公里，真正實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”，對比神行超充電池進(jìn)步明顯（充電10分鐘，續(xù)航400公里）。 此外，該電池還應(yīng)用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術(shù)，確保電池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日，寧德時(shí)代在北京車展宣布發(fā)布神行Plus電池，該電池為磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)1000km，充電倍率為4C，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航600km，該電池首創(chuàng)一體式外殼，電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到205Wh/kg。

電瓶車鋰電池續(xù)航市場行情

電瓶車鋰電池續(xù)航相關(guān)資訊

  • 我國科學(xué)家將鋰電池能量密度和續(xù)航能力提高了2-3倍

    我國科研人員近日突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸，研制出了能量密度超過600瓦時(shí)/公斤的軟包電芯和480瓦時(shí)/公斤的模組電池，其性能指標(biāo)比現(xiàn)有鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力直接提高了2-3倍

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：滬鎳延續(xù)弱勢：供應(yīng)過剩未改，宏觀利好消化（12.5-12.12）

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    周報(bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251205）

    12月12日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11023元/噸

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251212）

    12月12日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年11月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年11月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳4893金屬噸，環(huán)比增加18.62%，同比增加54..89%；鈷1297金屬噸，環(huán)比增加9.08%，同比增加65.86%；碳酸鋰實(shí)物噸9056噸，環(huán)比增加9.69%，同比增加38.87% 。

    金屬產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年11月中國鋰電池退役量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年11月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為7.5萬噸，環(huán)比增加2.74%，同比增加17.19%2025年退役總量為74.5萬噸，同比增加8.60% 。

    電池退役量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年11月中國鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年11月鋰電池回收量（電池與電池廢料）34926噸，環(huán)比增加12.66%，同比增加39.97%；其中，三元廢料16729噸，環(huán)比增加14.28%，同比增加41.46%；磷酸鐵鋰廢料17029噸，環(huán)比增加11.25%，同比增加38.35%；鈷酸鋰廢料1168噸，環(huán)比增加10.61%，同比增加42.96% 。

    拆解處置

  • 1-10月福建省鋰電池出口破千億

    據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-10月，福建省鋰電池出口1083.8億元人民幣，破千億大關(guān)，創(chuàng)歷史同期新高，占同期福建省出口總值的11.3%作為福建省優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，鋰電池產(chǎn)業(yè)以13.7%的顯著增長，有力帶動(dòng)全省出口整體逆勢增長1.3個(gè)百分點(diǎn) 據(jù)廈門海關(guān)人士介紹，民營企業(yè)是福建省鋰電池出口的絕對主力1-10月，福建省民營企業(yè)出口鋰電池占比超9成，出口值達(dá)1033.4億元，在全國各省中排名第一。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 凱盛新材：暫緩實(shí)施募投項(xiàng)目“10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項(xiàng)目”

    12月10日，凱盛新材公告稱，公司決定暫緩實(shí)施公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募投項(xiàng)目“10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項(xiàng)目”，該項(xiàng)目計(jì)劃投入金額為5.5億元 暫緩原因?yàn)楫?dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)整期，鋰電池技術(shù)更新迭代頻繁，市場變化較大，為避免資源浪費(fèi)，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，提高募集資金使用效率該決策已經(jīng)公司董事會(huì)和獨(dú)立董事專門會(huì)議審議通過

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel鋰電資訊：四川樂山年產(chǎn)40萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目刷新進(jìn)度，4億元磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電站項(xiàng)目在山西陽泉開工（12月9日）

    ◎國家稅務(wù)總局：1-11月新能源乘用車銷售收入同比增19.1% 詳情>> ◎我國新能源汽車“雙失控”風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)體系建成并投入應(yīng)用 詳情>> ◎鴻蒙智行“五界”深化戰(zhàn)略合作：設(shè)立聯(lián)盟創(chuàng)新中心、共建充電網(wǎng)絡(luò) 詳情>> ◎11月中國新能源乘用車市場零售同比增4.2% 詳情>> ◎NHOAEnergy獲ENGIE合同將在比利時(shí)建電池儲(chǔ)能系統(tǒng)：12月9日，儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商N(yùn)HOAEnergy宣布獲得能源巨頭ENGIE授予的合同，將為后者位于比利時(shí)德羅亨博斯的發(fā)電站提供、調(diào)試和長期維護(hù)一套新的80兆瓦/320兆瓦時(shí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 4億元！磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電站項(xiàng)目在山西陽泉開工

    據(jù)“紫星能源設(shè)計(jì)院”的消息顯示，12月5日，陽泉未來能源科技有限公司“陽泉高新區(qū)未來200MW/400MWh獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目”開工 據(jù)悉，該項(xiàng)目位于山西省陽泉市高新區(qū)，總投資4億元，規(guī)劃總建設(shè)規(guī)模為200MW/400MWh儲(chǔ)能電站，擬選用磷酸鐵鋰電池，項(xiàng)目總占地面積約50畝，配套建設(shè)220kV升壓站一座、綜合樓、配電室及附屬設(shè)施等

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 東方電熱：鋰電池外殼預(yù)鍍鎳材料已經(jīng)量產(chǎn)

    近日東方電熱在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司生產(chǎn)的鋰電池外殼預(yù)鍍鎳材料已經(jīng)量產(chǎn)，目前每月生產(chǎn)2000噸；公司自主研發(fā)并正在制造的硅碳負(fù)極材料設(shè)備與市場其他硅碳負(fù)極材料設(shè)備相比，具有較大幅度降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品良率的優(yōu)勢目前預(yù)鍍鎳材料業(yè)務(wù)已為公司貢獻(xiàn)利潤

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：高庫存弱需求壓制 減產(chǎn)預(yù)期與宏觀情緒引發(fā)波動(dòng)（11.28-12.5）

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    周報(bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251205）

    12月5日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10528元/噸

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251205）

    12月5日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

    成本利潤

  • 山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項(xiàng)目環(huán)評公示

    12月1日，單縣人民政府發(fā)布《山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司 年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項(xiàng)目 環(huán)境影響評價(jià)公眾參與征求意見稿公示》 據(jù)悉，山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括破碎分選系統(tǒng)、無氧裂解系統(tǒng)、金屬回收再利用系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、技術(shù)中心，以及其他配套附屬設(shè)施項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年可回收處理廢鋰電池10萬噸，其中磷酸鐵鋰單體電池60000t/a，三元鋰單體電池40000t/a，采用國內(nèi)先進(jìn)的廢鋰電池回收處理技術(shù)，報(bào)廢的廢鋰電池經(jīng)破碎分選預(yù)處理后實(shí)現(xiàn)鋰、鈷、鎳、錳等材料的循環(huán)再利用。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部：鼓勵(lì)中國光伏、風(fēng)電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”

    2025年12月1日，《中國日報(bào)》刊發(fā)工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成署名文章，題為《加快中國制造綠色低碳轉(zhuǎn)型 促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展》 文章指出，加強(qiáng)綠色產(chǎn)業(yè)國際合作中國制造將秉持共商共建原則，利用好雙邊和多邊國際合作機(jī)制，深化綠色技術(shù)、綠色裝備、綠色貿(mào)易、綠色標(biāo)準(zhǔn)等方面交流合作鼓勵(lì)中國光伏、風(fēng)電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”，在“一帶一路”等國家投資建設(shè)綠色能源項(xiàng)目，推廣綠色基礎(chǔ)設(shè)施和交通解決方案。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 內(nèi)蒙古烏海半固態(tài)鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電

    據(jù)央視新聞，從中國綠發(fā)集團(tuán)獲悉，位于內(nèi)蒙古烏海的20萬千瓦、80萬千瓦時(shí)半固態(tài)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，項(xiàng)目不僅刷新了我國已并網(wǎng)半固態(tài)鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模紀(jì)錄，更標(biāo)志著我國半固態(tài)儲(chǔ)能技術(shù)從示范應(yīng)用邁入大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營的關(guān)鍵階段

    新能源

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：過剩壓力仍然較強(qiáng) 鎳價(jià)上行空間受限（11.21-11.28）

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    周報(bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251128）

    11月28日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

    成本利潤

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