4萬噸！融捷動力安徽合肥鋰電池循環(huán)利用項目公示

近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司鋰電池循環(huán)利用項目環(huán)境影響評價第二次公示（征求意見稿公示）》 據(jù)悉，項目建設(shè)地點安徽巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)花山工業(yè)園花山路與廣源路交叉口，項目占地面積約156.51畝，分地塊一、地塊二兩個地塊建設(shè) 地塊一主要建設(shè)拆解破碎車間、浸出車間、1#萃取車間、2#萃取車間、電積鎳車間等生產(chǎn)車間及電池包倉庫、黑粉倉庫、危廢倉庫、化學品倉庫、戊類罐區(qū)、乙類罐區(qū)、調(diào)度中心等配套工程，其中拆解破碎車間建設(shè)1萬t/a電池包拆解線、1萬t/a電芯破碎及分選線、4萬t/a黑粉焙燒線，浸出車間建設(shè)4萬t/a黑粉?出除雜線及?出液萃取線，1#萃取車間建設(shè)0.25萬t/a電池級硫酸錳生產(chǎn)線、0.2萬t/a（金鈷）硫酸鈷溶液生產(chǎn)線，2#萃取車間建設(shè)0.25萬t/a電池級硫酸錳生產(chǎn)線，電積鎳車間建設(shè)0.6萬t/a電積鎳生產(chǎn)線。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報：滬鎳延續(xù)弱勢：供應(yīng)過剩未改，宏觀利好消化（12.5-12.12）

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周報

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251205）

12月12日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11023元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251212）

12月12日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年11月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計2025年11月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳4893金屬噸，環(huán)比增加18.62%，同比增加54..89%；鈷1297金屬噸，環(huán)比增加9.08%，同比增加65.86%；碳酸鋰實物噸9056噸，環(huán)比增加9.69%，同比增加38.87% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年11月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計2025年11月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為7.5萬噸，環(huán)比增加2.74%，同比增加17.19%2025年退役總量為74.5萬噸，同比增加8.60% 。

電池退役量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年11月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計2025年11月鋰電池回收量（電池與電池廢料）34926噸，環(huán)比增加12.66%，同比增加39.97%；其中，三元廢料16729噸，環(huán)比增加14.28%，同比增加41.46%；磷酸鐵鋰廢料17029噸，環(huán)比增加11.25%，同比增加38.35%；鈷酸鋰廢料1168噸，環(huán)比增加10.61%，同比增加42.96% 。

拆解處置

1-10月福建省鋰電池出口破千億

據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，1-10月，福建省鋰電池出口1083.8億元人民幣，破千億大關(guān)，創(chuàng)歷史同期新高，占同期福建省出口總值的11.3%作為福建省優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，鋰電池產(chǎn)業(yè)以13.7%的顯著增長，有力帶動全省出口整體逆勢增長1.3個百分點 據(jù)廈門海關(guān)人士介紹，民營企業(yè)是福建省鋰電池出口的絕對主力1-10月，福建省民營企業(yè)出口鋰電池占比超9成，出口值達1033.4億元，在全國各省中排名第一。

產(chǎn)業(yè)資訊

凱盛新材：暫緩實施募投項目“10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項目”

12月10日，凱盛新材公告稱，公司決定暫緩實施公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募投項目“10000噸/年鋰電池用新型鋰鹽項目”，該項目計劃投入金額為5.5億元 暫緩原因為當前新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)整期，鋰電池技術(shù)更新迭代頻繁，市場變化較大，為避免資源浪費，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，提高募集資金使用效率該決策已經(jīng)公司董事會和獨立董事專門會議審議通過

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：四川樂山年產(chǎn)40萬噸磷酸鐵鋰項目刷新進度，4億元磷酸鐵鋰電池儲能電站項目在山西陽泉開工（12月9日）

◎國家稅務(wù)總局：1-11月新能源乘用車銷售收入同比增19.1% 詳情>> ◎我國新能源汽車“雙失控”風險防控技術(shù)體系建成并投入應(yīng)用 詳情>> ◎鴻蒙智行“五界”深化戰(zhàn)略合作：設(shè)立聯(lián)盟創(chuàng)新中心、共建充電網(wǎng)絡(luò) 詳情>> ◎11月中國新能源乘用車市場零售同比增4.2% 詳情>> ◎NHOAEnergy獲ENGIE合同將在比利時建電池儲能系統(tǒng)：12月9日，儲能系統(tǒng)供應(yīng)商NHOAEnergy宣布獲得能源巨頭ENGIE授予的合同，將為后者位于比利時德羅亨博斯的發(fā)電站提供、調(diào)試和長期維護一套新的80兆瓦/320兆瓦時電池儲能系統(tǒng)（BESS）。

熱點聚焦

4億元！磷酸鐵鋰電池儲能電站項目在山西陽泉開工

據(jù)“紫星能源設(shè)計院”的消息顯示，12月5日，陽泉未來能源科技有限公司“陽泉高新區(qū)未來200MW/400MWh獨立儲能項目”開工 據(jù)悉，該項目位于山西省陽泉市高新區(qū)，總投資4億元，規(guī)劃總建設(shè)規(guī)模為200MW/400MWh儲能電站，擬選用磷酸鐵鋰電池，項目總占地面積約50畝，配套建設(shè)220kV升壓站一座、綜合樓、配電室及附屬設(shè)施等

產(chǎn)業(yè)資訊

東方電熱：鋰電池外殼預(yù)鍍鎳材料已經(jīng)量產(chǎn)

近日東方電熱在互動平臺表示，公司生產(chǎn)的鋰電池外殼預(yù)鍍鎳材料已經(jīng)量產(chǎn)，目前每月生產(chǎn)2000噸；公司自主研發(fā)并正在制造的硅碳負極材料設(shè)備與市場其他硅碳負極材料設(shè)備相比，具有較大幅度降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品良率的優(yōu)勢目前預(yù)鍍鎳材料業(yè)務(wù)已為公司貢獻利潤

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報：高庫存弱需求壓制 減產(chǎn)預(yù)期與宏觀情緒引發(fā)波動（11.28-12.5）

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周報

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251205）

12月5日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10528元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251205）

12月5日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

成本利潤

山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項目環(huán)評公示

12月1日，單縣人民政府發(fā)布《山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司 年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項目 環(huán)境影響評價公眾參與征求意見稿公示》 據(jù)悉，山東亞洲金屬循環(huán)利用環(huán)保有限公司年處理10萬噸廢鋰電池綜合再利用項目建設(shè)內(nèi)容包括破碎分選系統(tǒng)、無氧裂解系統(tǒng)、金屬回收再利用系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、技術(shù)中心，以及其他配套附屬設(shè)施項目達產(chǎn)后每年可回收處理廢鋰電池10萬噸，其中磷酸鐵鋰單體電池60000t/a，三元鋰單體電池40000t/a，采用國內(nèi)先進的廢鋰電池回收處理技術(shù)，報廢的廢鋰電池經(jīng)破碎分選預(yù)處理后實現(xiàn)鋰、鈷、鎳、錳等材料的循環(huán)再利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”

2025年12月1日，《中國日報》刊發(fā)工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成署名文章，題為《加快中國制造綠色低碳轉(zhuǎn)型 促進全球可持續(xù)發(fā)展》 文章指出，加強綠色產(chǎn)業(yè)國際合作中國制造將秉持共商共建原則，利用好雙邊和多邊國際合作機制，深化綠色技術(shù)、綠色裝備、綠色貿(mào)易、綠色標準等方面交流合作鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”，在“一帶一路”等國家投資建設(shè)綠色能源項目，推廣綠色基礎(chǔ)設(shè)施和交通解決方案。

產(chǎn)業(yè)資訊

內(nèi)蒙古烏海半固態(tài)鋰電池儲能項目成功并網(wǎng)發(fā)電

據(jù)央視新聞，從中國綠發(fā)集團獲悉，位于內(nèi)蒙古烏海的20萬千瓦、80萬千瓦時半固態(tài)電池儲能項目實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，項目不僅刷新了我國已并網(wǎng)半固態(tài)鋰電池儲能項目的裝機規(guī)模紀錄，更標志著我國半固態(tài)儲能技術(shù)從示范應(yīng)用邁入大規(guī)模商業(yè)化運營的關(guān)鍵階段

新能源

Mysteel鋰電池周報：過剩壓力仍然較強 鎳價上行空間受限（11.21-11.28）

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周報

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251128）

11月28日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2986元/噸

成本利潤