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更新時間:2025-12-17

快訊播報

高能量鉛碳電池快訊

2025-11-20 13:36

據海關數據顯示,2025年10月酸蓄電池出口量1661.50萬個,環(huán)比-2.75%,同比-14.23%;10月進口量46.98萬個,環(huán)比+7.55%,同比-9.50%;10月份實現凈出口1614.52萬個。2025年1-10月酸蓄電池凈出口18152.26萬個,同比-9.34%。

2025-11-20 09:04

11月20日市場早評:隔夜滬2601合約報收于17230元/噸。價連續(xù)下行,現貨端蓄企維持剛需接貨為主,其中近日電解市場成交表現尚可。供應方面近期原生企生產相對平穩(wěn),部分再生企因受天氣管控等原因產量受到一定限制。原料端方面廢電池貨量市場表現尚可,回收商出貨積極,煉企原料庫存較為充足。短期預計價或承壓運行,下方有一定成本端支撐,廢電瓶價格日內穩(wěn)中偏弱運行。

2025-11-18 09:05

11月18日市場早評:隔夜滬2512合約報收于17250元/噸。近日價持續(xù)下探,下游蓄企接貨意愿未有改善,維持逢低剛需補庫為主,整體錠現貨市場交投一般。供應方面近期需持續(xù)關注北方重污染天氣管控對煉廠影響,其中部分再生企業(yè)已反饋產量受限。此外伴隨冬季寒冷空氣來襲,需求端電動自行車將步入傳統淡季,汽車蓄電池需求雖有回暖但提振有限,蓄企整體開工或難維持高位。短期預計價或維持偏弱震蕩運行。

2025-04-29 17:25

4月29日,中國有色金屬工業(yè)協會以線下線上相結合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運行情況新聞發(fā)布會。中國有色金屬工業(yè)協會黨委常委、副會長兼新聞發(fā)言人陳學森表示,一季度,有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢,生產保持增長,規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤比去年同期有所提高,主要資源進口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落,但主要金屬品種銅、鋁、、鋅等基本金屬,以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內市場價格走勢偏強。

2025-11-04 09:01

11月4日市場早評:隔夜滬2512合約報收于17440元/噸。價高位運行,下游按需采購補庫,錠現貨交投表現平平。冶煉廠方面近期原再生煉企存有企業(yè)復產,疊加此前進口窗口打開國外錠陸續(xù)有流入市場,整體供應端將對價有一定壓力。原料端廢電瓶方面價格近期相對平穩(wěn),精礦市場仍顯緊俏,且企業(yè)已開始冬儲。后續(xù)需持續(xù)關注下游蓄電池企業(yè)的開工情況以及Mysteel錠社會庫存的變化。短期價或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢。

高能量鉛碳電池市場行情

高能量鉛碳電池相關資訊

  • [政策一覽]:工信部等八部門聯合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》

    支持高電壓電解液、高導電石墨烯、高性能隔膜等新型材料技術創(chuàng)新,開展高能量密度電極材料、電極制備、高效預嵌鋰等技術攻關,發(fā)展高比能、高安全、長壽命超級電容器 電池。

    政策一覽

  • 八部門聯合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學儲能技術

    液流電池開展液流電池電堆、雙極板、電解液、離子交換膜等關鍵材料技術攻關,提升液流電池能量效率、系統可靠性、全生命周期經濟性 超級電容器支持高電壓電解液、高導電石墨烯、高性能隔膜等新型材料技術創(chuàng)新,開展高能量密度電極材料、電極制備、高效預嵌鋰等技術攻關,發(fā)展高比能、高安全、長壽命超級電容器 電池

    熱點資訊

  • 【儲能】江蘇揚州發(fā)布新能源產業(yè)集群高質量發(fā)展實施方案!

    ——儲能電池產業(yè)鋰離子電池方面,針對高能量密度、長循環(huán)壽命、快速充放電等方面的需求,研發(fā)新的電池材料、結構和制造工藝鈉離子電池方面,加強硬負極材料、電解液等主材和相關輔材的研究,突破超長壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲能等關鍵技術緊密跟蹤電池、全釩液流電池、鋅溴液流電池、熱熔鹽、新型固態(tài)電池等單一及混合儲能技術 ——風電裝備產業(yè)。

    政策動態(tài)

  • 【證券日報】新日股份去年凈利同比大增1326.25%,已瞄準鈉電池電動兩輪車市場

    ”汪奇說 在紀雪洪看來,電動兩輪車從電池到鋰電化、鈉電化是大勢所趨,高能量密度的鋰電池,能讓車更輕便,續(xù)航里程更長在鋰電池高成本的時候,鈉電池作為鋰電池的補充,可以豐富企業(yè)的產品線,增強企業(yè)的抗風險能力在目前酸鋰價格持續(xù)下跌的背景下,鋰電池仍是電動兩輪車、電動汽車的主流技術方向 汪奇表示,“目前兩輪電動車方面,小牛、艾瑪等電動車廠商均開始與鈉離子電池生產商的進行合作,預計今年鈉電池在電動兩輪車市場應用規(guī)模能達到2GWh至3GWh。

    媒體報道

  • 《南京市加快發(fā)展儲能與氫能產業(yè)行動計劃(2023-2025年)》印發(fā) 2025年前推廣300輛燃料電池汽車

    大力發(fā)展磷酸鐵鋰電池、三元電池、 鈉離子電池、半固態(tài)電池等產品,開展電池、液流電池、 氫儲能、熱(冷)儲能等關鍵核心技術、裝備和集成優(yōu)化設計 研究,研發(fā)儲備液態(tài)金屬電池、固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣 電池等新一代高能量密度儲能技術 構建儲能電池回收利用平臺從原材料制造、運輸、 運行維護直至報廢的全生命周期,進行儲能電池足跡的分析,從源頭上建立易拆解回收的材料和制造體系,結合回收 電池的溯源系統,實現儲能電池的回收和安全利用。

    政策匯總

  • 上半年南都電源盈利能力進一步提升,實現營收65.98億元

    公司也將加快高能量密度鋰電產能投產釋放,進一步提升交付能力同時,公司將繼續(xù)以低速電動汽車作為主要戰(zhàn)略方向進行市場布局,不斷開拓其他車企客戶,響應國家“3060雙”戰(zhàn)略目標,致力于為車企提供新能源汽車電池解決方案在輕型電動自行車方面,公司著力客戶結構和產品結構調整,聚焦重點主機廠客戶,推進高端石墨烯電池業(yè)務拓展,石墨烯電池營業(yè)收入較去年增長388.29%,業(yè)務貢獻突出隨著公司與多家主機廠的合作及高端系列產品的推出,公司品牌影響力進一步提升,進一步帶動了二級市場的銷售及價格提升。

    新能源

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