[船用油]：2024“全球十大船加油港口”和“全球十大船加油企業(yè)”排名在第八屆世界油商大會(huì)發(fā)布

2025年10月22日下午，在舟山第八屆世界油商大會(huì)全球船用燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會(huì)議上，發(fā)布了2024年全球“十大船加油港口”及“十大船加油企業(yè)”排名（以下簡(jiǎn)稱“雙十”排名） 中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、船用燃料專業(yè)委員會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)王力國(guó)發(fā)布2024年“全球十大船加油港口”排名結(jié)果。

熱點(diǎn)聚焦

世界鋼協(xié)公布全球鋼企2024年粗鋼產(chǎn)量排名

世界鋼鐵協(xié)會(huì)于2025年6月5日公布產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)噸的全球鋼鐵企業(yè)2024年粗鋼產(chǎn)量排名情況 2024年全球粗鋼產(chǎn)量前十名的鋼鐵企業(yè)中，中國(guó)鋼鐵企業(yè)占據(jù)六席，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)以1.30億噸的粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)居全球第一，產(chǎn)量是排名第二的安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)（6500萬(wàn)噸）的2倍；鞍鋼集團(tuán)（5955萬(wàn)噸）、河鋼集團(tuán)（4228萬(wàn)噸）、沙鋼集團(tuán)（4022萬(wàn)噸）、建龍集團(tuán)（3937萬(wàn)噸）、首鋼集團(tuán)（3157萬(wàn)噸）依次排名全球第三、第五、第六、第七、第九名；日本的日本制鐵公司（4364萬(wàn)噸）、韓國(guó)的浦項(xiàng)控股公司（3779萬(wàn)噸）和印度的塔塔鋼鐵集團(tuán)（3102萬(wàn)噸）分別排名第四、第八和第十位。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel晚報(bào)：今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格下跌3-10

今日進(jìn)口礦鐵礦石晚報(bào)新鮮出爐，晚報(bào)分別從鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格（涉及主流品種15個(gè)）、現(xiàn)貨價(jià)差（主流品種價(jià)差對(duì)照6組）、價(jià)格指數(shù)（遠(yuǎn)期/美金現(xiàn)貨、港口現(xiàn)貨）、最新成交、市場(chǎng)資訊等五個(gè)內(nèi)容板塊觀測(cè)今日鐵礦石變化，詳細(xì)圖解如下： 。

鐵礦石進(jìn)口礦晚報(bào)

15日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)港口進(jìn)口礦成交筆數(shù)57筆，其中主流MNPJ粉現(xiàn)貨成交10筆，占比18%；卡粉、巴混、PFC1現(xiàn)貨成交11筆，占比19%；低品粉礦成交12筆，占比21%；主流塊礦現(xiàn)貨成交1筆，占比2%；其他礦現(xiàn)貨成交23筆，占比40%。

成交報(bào)告

Mysteel晚報(bào)：15日南方進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)小幅下跌 詢盤(pán)一般

進(jìn)口礦日?qǐng)?bào)

Mysteel晚餐：11月中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比降10.9%，鐵礦石到港量增加

◎12月16日出版的第24期《求是》雜志將發(fā)表中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平的重要文章《擴(kuò)大內(nèi)需是戰(zhàn)略之舉》。

資訊

[順丁橡膠]：12月15日上海期貨交易所合成橡膠日交易排名

數(shù)據(jù)

Mysteel日?qǐng)?bào)：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)成交較少 價(jià)格小幅下跌

【今日市場(chǎng)回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格小幅下跌，市場(chǎng)成交較少具體來(lái)看，貿(mào)易商報(bào)盤(pán)積極性一般，報(bào)價(jià)多堅(jiān)挺，報(bào)價(jià)較上一工作日漲跌互現(xiàn)；本地鋼廠采購(gòu)意愿下降，個(gè)別按需采購(gòu)；整體市場(chǎng)交投氛圍較冷清 【成交情況】 成交量較上一工作日小幅減少，成交價(jià)格較上一工作日下跌5-10元/濕噸。

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：唐山國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行 交投氛圍一般Mysteel日?qǐng)?bào)：唐山國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行 交投氛圍一般

今日唐山市場(chǎng)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)66%精粉：遷安770，遷西765，遵化785；69%精粉：遷安840，遷西840，遵化850（濕基不含稅出廠價(jià)；單位：元/噸） 供應(yīng)端來(lái)看，受新一輪環(huán)保管控影響，個(gè)別地區(qū)礦山安排停產(chǎn)檢修，因前期訂單較少，稍有累庫(kù)，今日?qǐng)?bào)價(jià)小幅下調(diào)加工企業(yè)利潤(rùn)空間受限，出貨意愿一般，謹(jǐn)慎觀望后市；需求端來(lái)看，多數(shù)鋼廠精粉庫(kù)存較為充足，故壓價(jià)采購(gòu)心態(tài)強(qiáng)烈，個(gè)別鋼廠壓價(jià)詢貨未果情況下，不急于采購(gòu)，多觀后期市場(chǎng)走勢(shì)。

國(guó)產(chǎn)礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：邯邢國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行 交投一般

今日邯邢鐵精粉市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行邯鄲66%堿粉干基不含稅承兌出廠956，武安65%堿粉濕基不含稅出廠價(jià)850（單位：元/噸） 供應(yīng)端，本地主導(dǎo)礦企多維持正常生產(chǎn)，長(zhǎng)協(xié)訂單為主，庫(kù)存維持低位周末新一輪環(huán)保預(yù)警政策影響下，鋼廠高爐生產(chǎn)受限，疊加前期豎爐停產(chǎn)，精粉需求持續(xù)減弱，多維持長(zhǎng)協(xié)訂單僅個(gè)別鋼廠從本地貿(mào)易商手里少量拿貨，近期暫未從周邊大礦單采 有市場(chǎng)參與者稱，周初連鐵震蕩下行，鋼廠限產(chǎn)延續(xù)，精粉需求量減少，預(yù)計(jì)短期原料價(jià)格有下降風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)產(chǎn)礦區(qū)域日評(píng)

[玻璃]：玻璃期貨持倉(cāng)排名（20251215）

期貨專欄

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行 成交較少

【今日市場(chǎng)回顧】 今日山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行，成交較少。

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：廢鋼、焦炭?jī)r(jià)格偏弱運(yùn)行，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（12.8-12.12）

截至12月12日，廢鋼價(jià)格指數(shù)2403.94元/噸，環(huán)比跌幅0.53%；鐵礦石價(jià)格指數(shù)103.7美元/干噸，較上周下跌2.0美元/干噸，環(huán)比跌幅1.89%；焦炭?jī)r(jià)格指數(shù)1485.7元/噸，較上周下跌47元/噸，環(huán)比跌幅3.04%（詳情見(jiàn)表1） 廢鋼：廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行本周張家港重廢三2060元/噸，環(huán)比下降20元/噸1）本周鋼材價(jià)格跌幅較大，鋼廠利潤(rùn)進(jìn)一步收縮，減產(chǎn)意愿逐漸提升。

原料指數(shù)評(píng)述

[甲醇期貨](méi)：鄭商所甲醇持倉(cāng)及排名（20251215）

期貨動(dòng)態(tài)

[磷礦石日評(píng)]：磷礦石堅(jiān)挺運(yùn)行（20251212）

1、今日摘要 ①、約旦市場(chǎng)上，第四季度的出口價(jià)格較第三季度略有上漲。

每日點(diǎn)評(píng)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20251215）

截止2025年12月15日，據(jù)Mysteel了解，本周（12-15-12-21）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開(kāi)始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

一半中國(guó)造！2025年世界名船榜單出爐

國(guó)際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News“2025年世界名船”榜單出爐自1939年開(kāi)始，Maritime Reporter & Engineering News每年都會(huì)發(fā)布一份“年度世界名船”的榜單最新一期的榜單涵蓋了6艘新船，分別由3個(gè)國(guó)家6家船廠建造，其中中國(guó)船廠3艘、美國(guó)船廠2艘、西班牙船廠1艘 “R/V David Packard”號(hào) 船名：R/V David Packard 船型：研究船 船東：MBARI（蒙特雷灣水族館研究所） 船廠：西班牙Freire Shipyard 上榜理由：MBARI新一代旗艦研究船 “BYD Shenzhen”號(hào) 船名：BYD Shenzhen 船型：汽車(chē)運(yùn)輸船 船東：比亞迪 船廠：招商船舶工業(yè) 上榜理由：世界最大LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船 “Frederick Paup”號(hào) 船名：Frederick Paup 船型：耙吸式挖泥船 船東：Manson Construction 船廠：美國(guó)AmFELS船廠（原吉寶美國(guó)船廠） 上榜理由：美國(guó)境內(nèi)最大的耙吸式挖泥船 “Boreas”號(hào) 船名：Boreas 船型：風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船（WTIV） 船東：Van Oord 船廠：中集來(lái)福士 上榜理由：全球最大、最具可持續(xù)性的海上風(fēng)電安裝船 “Wind Ally”號(hào) 船名：Wind Ally 船型：WTIV 船東：Cadeler 船廠：?jiǎn)|中遠(yuǎn)海運(yùn)海工 上榜理由：Cadeler公司新一代A級(jí)系列重型WTIV首制船 “Amelia Island”號(hào) 船名：Amelia Island 船型：挖泥船 船東：Great Lakes Dredge & Dock Corporation（GLDD） 船廠：美國(guó)Conrad Shipyard 上榜理由：美國(guó)最大疏浚公司GLDD最新瓊斯法案挖泥船 。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20251215）

2025年12月08日-12月14日中國(guó)47港到港總量2928.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加358.9萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2723.4萬(wàn)噸，環(huán)比增加242.9萬(wàn)噸；北方六港到港總量1358.5萬(wàn)噸，環(huán)比增加79.8萬(wàn)噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)離港情況統(tǒng)計(jì)（20251215）

2025年12月8日-12月14日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量3592.5萬(wàn)噸，環(huán)比增加224.0萬(wàn)噸澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2965.5萬(wàn)噸，環(huán)比增加310.2萬(wàn)噸澳洲發(fā)運(yùn)量2052.6萬(wàn)噸，環(huán)比增加85.2萬(wàn)噸，其中澳洲發(fā)往中國(guó)的量1702.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加113.9萬(wàn)噸巴西發(fā)運(yùn)量912.9萬(wàn)噸，環(huán)比增加225.0萬(wàn)噸 澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運(yùn)總量2889.3萬(wàn)噸，環(huán)比增加332.6萬(wàn)噸。

運(yùn)量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口錳礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20251212)

港口庫(kù)存