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更新時(shí)間：2025-12-17

快訊播報(bào)

巴西鐵礦石輸出港快訊

2023-12-01 09:54

淡水河谷與 Oldendorff Carriers 公司合作，首次將生物燃料用于散貨船運(yùn)輸。投入這一試航的是 Oldendorff 船隊(duì)旗下的一艘散貨船，這艘散貨船正在為淡水河谷執(zhí)行將鐵礦石從巴西運(yùn)往亞洲的航行任務(wù)。11 月 29 日（本周三），它在巴西瓜伊巴島碼頭裝載了淡水河谷鐵礦石，將在前往亞洲的滿載航程中使用生物燃料。此次加注的 B24 生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286 噸，占比 24%）和船用燃油調(diào)和而成。該產(chǎn)品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證（ISCC）。使用生物燃料預(yù)計(jì)將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785 噸，降幅達(dá)到 18%。此舉將助力淡水河谷實(shí)現(xiàn)“范圍三”減排目標(biāo)

2023-06-21 08:49

近日，巴西礦業(yè)公司淡水河谷向瑞士公司SpectraFlow Analytics Ltd.訂購SpectraFlow 系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)其從里約熱內(nèi)盧州的 Ilha Guaíba港口碼頭運(yùn)出的鐵礦石質(zhì)量。該公司表示，SpectraFlow 系統(tǒng)是一種光譜交叉帶分析儀，能夠以極高的頻率測(cè)量皮帶輸送機(jī)上的原材料。由于礦山的原材料經(jīng)過破碎機(jī)加工并多次混合后比較均勻，因此光譜交叉帶分析儀的分析結(jié)果非常準(zhǔn)確，其不僅可以精確監(jiān)測(cè)從混礦廠到船上的原料質(zhì)量，還可以監(jiān)測(cè)各個(gè)礦山供應(yīng)的礦石質(zhì)量。

2022-05-05 14:41

淡水河谷于日前接收了第二臺(tái) 100%以電池供電的電力機(jī)車，這是公司加速使用可再生能源技術(shù)戰(zhàn)略的一部分。這臺(tái)電力機(jī)車由中車株洲電力機(jī)車有限公司(“中車株機(jī)”)在中國制造，將首先用于巴西馬拉尼昂州圣路易斯市的馬德拉港海運(yùn)碼頭。它使用容量達(dá)到 1000 千瓦時(shí)的純鋰電池，可持續(xù)運(yùn)行 10 個(gè)小時(shí)而無需暫停充電。 中車株機(jī)機(jī)車是淡水河谷礦山和鐵路設(shè)備電氣化戰(zhàn)略的一部分，這兩個(gè)領(lǐng)域所產(chǎn)生的直接 碳排放占到公司直接碳排放總量的 25%。2019 年，淡水河谷宣布到 2050 年實(shí)現(xiàn)“范圍 一”(直接碳排放)和“范圍二”(電力相關(guān)碳排放)的凈零排放，公司為此將投資 40 億美元至 60 億美元。 淡水河谷目前共有 490 臺(tái)柴油機(jī)車，它們專門用于鐵礦石運(yùn)輸。公司首臺(tái) 100%電力機(jī)車由 Progress Rail 公司制造，于 2020 年 7 月交付，用于維多利亞至米納斯鐵路 (EFVM)。 新電力機(jī)車將被運(yùn)往馬德拉港海運(yùn)碼頭的機(jī)車車間，并在那里停留90天，以進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)證和測(cè)試。調(diào)車場(chǎng)的首場(chǎng)測(cè)試安排在今年7月。

2022-04-08 11:18

英國礦業(yè)公司此前宣布DEV Mineraco SA 已恢復(fù)其巴西Amapa項(xiàng)目的鐵礦石銷售和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)這批貨物將于4月完成。 該礦業(yè)集團(tuán)表示，其擁有該項(xiàng)目27%的權(quán)益，其合資伙伴Indo Sino 擁有該項(xiàng)目73%的權(quán)益，且此批貨物是該公司首次鐵礦石出口。

2022-01-06 15:48

據(jù)外媒報(bào)道，巴西水上物流公司Hidrovias do Brasil已經(jīng)恢復(fù)了Mato Grosso do Sul州Corumba河段的鐵礦石運(yùn)輸。從11月份起由于降雨量少導(dǎo)致河道水位降低，該河道降低了鐵礦石運(yùn)輸量。公司表示，2022年1月河流水位雖低于去年均值水平，但河流運(yùn)量能力可以恢復(fù)至正常水平范圍內(nèi)。

巴西鐵礦石輸出港市場(chǎng)行情

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    其中鐵礦石最為明顯，國際鐵礦石價(jià)格連續(xù)創(chuàng)出新高，澳洲及巴西礦商出貨意愿強(qiáng)烈，大量租用市場(chǎng)運(yùn)力，市場(chǎng)運(yùn)力較為緊張，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲 值得關(guān)注的是，TDI在經(jīng)歷了一季度累計(jì)下跌18.1%后，也于4月迎來反彈數(shù)據(jù)顯示，4月末TDI收于1090.19點(diǎn)，環(huán)比上漲12.47%，達(dá)到去年四季度水平分析認(rèn)為，TDI回暖主要由于運(yùn)輸旺季到來，內(nèi)貿(mào)進(jìn)出港集運(yùn)市場(chǎng)需求整體強(qiáng)勁，天津至泉州/廈門航線、天津至上海/寧波航線以及天津至廣州航線運(yùn)價(jià)均不同程度上漲。

    爐料

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