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更新時間:2025-12-17

快訊播報

長江鐵礦石運量快訊

2025-12-08 18:11

12月1日-12月7日,全球鐵礦石發(fā)運總量3368.6萬噸,環(huán)比增加45.4萬噸。澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2655.3萬噸,環(huán)比減少110.5萬噸。澳洲發(fā)運量1967.4萬噸,環(huán)比增加147.0萬噸。巴西發(fā)運量687.9萬噸,環(huán)比減少257.4萬噸。

2025-11-04 10:33

上周中國鐵礦石到港量顯著回升,47港到港總量達(dá)3314.1萬噸,環(huán)比增長超1200萬噸。同期全球鐵礦石發(fā)運量小幅回落,澳洲巴西發(fā)運總量為2759.2萬噸,環(huán)比減少約167萬噸。

2025-10-23 16:30

2025年三季度福德士河發(fā)運鐵礦石4970萬噸,創(chuàng)三季度發(fā)運的歷史新高,預(yù)計福德士河2025年(自然年)的鐵礦石發(fā)運量有望接近2億噸,同比或增加400~500萬噸。

2025-10-16 17:28

2025年10月16日,澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商Fenix Resources發(fā)布2025年第三季度運營報告:三季度公司共完成15船發(fā)運,鐵礦發(fā)運量達(dá)88.5萬噸,環(huán)比增長17%,同比增長156%;鐵礦產(chǎn)量為96.4萬噸,同比增長107%。C1現(xiàn)金成本為75.7澳元/濕噸(約50美元/濕噸)。

2025-10-14 07:15

力拓2025年三季度皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量8410萬噸,同比保持穩(wěn)定。此外,2025年力拓皮爾巴拉鐵礦石發(fā)運量(100%)預(yù)計將處于指導(dǎo)目標(biāo)(3.23-3.38億噸)區(qū)間下限。

長江鐵礦石運量市場行情

長江鐵礦石運量相關(guān)資訊

  • 【上海證券報】2025年鋼鐵業(yè)或演繹上游讓利邏輯

    長江證券金屬、煤炭聯(lián)席首席分析師趙超表示,鋼鐵原料之一的鐵礦石供需矛盾的累積顯而易見,非主流礦企正在提高發(fā)運量增速,這些礦企的行為將對主流礦企的計劃產(chǎn)生影響,主流礦山或上調(diào)下一財年發(fā)運量的計劃增速,礦商之間“控量保價”的默契已開始破裂 中金大宗商品團(tuán)隊11月發(fā)文表示,2024年全球鐵礦供應(yīng)進(jìn)入了釋放周期,預(yù)計這一趨勢在2025年或?qū)⒀永m(xù),原料價格的底部支撐將進(jìn)一步松動。

    媒體報道

  • Mysteel日報:國產(chǎn)礦市場價格偏弱運行 交投氛圍一般

    整體來看,市場較活躍(干基含稅承兌出廠價;單位:元/噸) 江蘇鐵精粉市場價格持穩(wěn)偏強(qiáng)運行,鹽城65%精粉1230,連云港65%造球精粉1330,靖江65%精粉1230生產(chǎn)方面,由于前期疫情影響,交通運輸受限,部分礦企原料到廠和精粉發(fā)運都受到一定影響,部分礦企生產(chǎn)受限,近期疫情管控情況好轉(zhuǎn),多數(shù)鐵礦石相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也逐步恢復(fù)至正常水平;運輸方面,受長江區(qū)域部分區(qū)域疫情管控仍舊嚴(yán)格影響,江內(nèi)發(fā)運逐步恢復(fù),但仍有部分區(qū)域出現(xiàn)船只不足情況,部分企業(yè)發(fā)運量仍舊受限,但整體江蘇區(qū)域礦企發(fā)運在逐步恢復(fù);今日多數(shù)礦企報價相對穩(wěn)定,鋼廠詢盤一般,整體市場活躍度一般。

    區(qū)域日評

  • Mysteel日報:國產(chǎn)礦市場價格主穩(wěn) 交投活躍度一般

    江蘇鐵精粉市場價格持穩(wěn)運行,鹽城65%精粉1220生產(chǎn)方面,由于前期疫情影響,交通運輸受限,部分礦企原料到廠和精粉發(fā)運都受到一定影響,部分礦企生產(chǎn)受限,本周開始,情況好轉(zhuǎn),多數(shù)鐵礦石相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也逐步恢復(fù)至正常水平;運輸方面,受長江區(qū)域部分區(qū)域疫情管控仍舊嚴(yán)格影響,江內(nèi)發(fā)運逐步恢復(fù),但仍有部分區(qū)域出現(xiàn)船只不足情況,部分企業(yè)發(fā)運量仍舊受限,但整體江蘇區(qū)域礦企發(fā)運在逐步恢復(fù);今日多數(shù)礦企報價相對穩(wěn)定,鋼廠詢盤一般,整體市場活躍度一般。

    區(qū)域日評

  • 里程碑!長航集團(tuán)干散貨年運量邁入億噸時代

    12月23日下午,據(jù)長航集團(tuán)油散信息數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測,隨著“長天海”輪V21112航次承運的33000噸寶武集團(tuán)鐵礦石抵達(dá)泰州港,長航干散貨年貨運量首次突破1億噸大關(guān),長航集團(tuán)也成為長江流域首家干散貨年貨運量突破億噸的航運企業(yè) 招商局集團(tuán)、交通運輸部長江航務(wù)管理局分別向長航集團(tuán)發(fā)來賀信,對億噸成就高度贊揚招商局集團(tuán)在賀信中指出,長航集團(tuán)長期以來堅定貫徹落實集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略,銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、不斷超越,一步一個腳印,一年一個臺階,實現(xiàn)營業(yè)收入、利潤持續(xù)攀高,描繪了一條昂揚向上的“發(fā)展曲線”,為招商局集團(tuán)穩(wěn)健快速發(fā)展貢獻(xiàn)了長航力量、爭得了榮譽。

    船舶

  • 全國首制2艘服務(wù)長江中游1.4萬噸特定航線江海直達(dá)散貨船投入運營

    近年來,舟山依托江海聯(lián)運服務(wù)中心國家戰(zhàn)略建設(shè),加強(qiáng)系統(tǒng)謀劃和整體布局,不斷完善大宗商品及集裝箱中轉(zhuǎn)運輸系統(tǒng),全面提升港口綜合樞紐能力去年全市港口貨物吞吐量達(dá)到5.71億噸,較2015年增長50.7%;江海聯(lián)運量達(dá)到2.56億噸,較2015年增長76.5%,占長經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運總量的20%以上,承擔(dān)了沿江40%的外貿(mào)鐵礦石和50%的進(jìn)口糧食中轉(zhuǎn)運輸任務(wù),為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供有效支撐。

    船舶

  • 鐵礦石整體運量上漲,價格持續(xù)走弱

    新華財經(jīng)武漢9月17日電(記者 鄭璐)據(jù)武漢航運交易所消息,鋼材市場處于“金九銀十”傳統(tǒng)旺季,鐵礦石運輸需求基本面在進(jìn)一步轉(zhuǎn)好,企業(yè)采購意愿轉(zhuǎn)強(qiáng),本周鐵礦石整體運量較上周上漲49.90%,達(dá)到旺季平均水平近期鐵礦石到港數(shù)量增加,港口庫存上升,價格持續(xù)走弱 繼上周因洪水造成部分區(qū)域禁航后,本周長江沿線開始恢復(fù)航行,船舶運力供給充足,在目前鋼廠限產(chǎn)政策下,運價依舊低迷,各航線運價跌幅在1-6元/噸之間波動,最高跌幅達(dá)29.3%,綜合運價指數(shù)為499.53點,較上周下跌12.89%。

    爐料

  • 需求回升運力充足 本周武漢航運交易所鐵礦石運價止跌企穩(wěn)

    新華財經(jīng)武漢3月26日電(記者鄭璐)據(jù)武漢航運交易所消息,本周(3月22日-26日)各鋼廠按生產(chǎn)計劃進(jìn)行鐵礦石的補(bǔ)庫,運輸市場需求回升,運量較上周大幅上漲64.94% 同時長江航行條件較好,運輸船舶集中到達(dá),在高需求的形勢下,整體航線運價止跌呈上漲趨勢典型航線中,除鄂州航線運價下降明顯外,其余航線運價均有所回升由于運量較大的航線運價下跌,導(dǎo)致指數(shù)小幅下滑

    爐料

  • 【兆信爐料 邢飛飛】節(jié)后鐵礦石行情值得期待

    此外,年初由于巴西和澳大利亞發(fā)運量下降,預(yù)計節(jié)后鐵礦石港口庫存可能存在進(jìn)一步降低的可能,不過由于春節(jié)期間到貨量短期內(nèi)港口庫存會有上升不過,還存在一些不確定的因素,比如說焦炭價格持續(xù)不下,鋼廠利潤減少甚至虧損,有些鋼廠在過節(jié)期間檢修,生產(chǎn)積極性不是很高但總體而言,節(jié)后行情值得期待以上是我司一點簡單看法,望各位同行指正 公司簡介:蕪湖市兆信爐料有限公司,位于安徽省蕪湖市繁昌縣繁陽鎮(zhèn)缸窯村,距長江新港碼頭5公里,我司主營各種進(jìn)口鐵礦、自產(chǎn)精粉、球團(tuán)和釩鈦護(hù)爐球團(tuán),歡迎各界領(lǐng)導(dǎo)參觀指導(dǎo)。

    鐵礦石

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