四川達(dá)興能源有限責(zé)任公司搗固焦粉銷售項(xiàng)目招標(biāo)公告

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達(dá)州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領(lǐng)航公司鐵礦石、燒結(jié)礦、焦炭、焦粉、轉(zhuǎn)爐渣、石灰石粉、生石灰粉等物資運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告

達(dá)州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領(lǐng)航公司鐵礦石、燒結(jié)礦、焦炭、焦粉、轉(zhuǎn)爐渣、石灰石粉、生石灰粉等物資運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告 業(yè)務(wù)編號(hào)：ZB/WLCY2025-YS020 廣元市領(lǐng)航科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱：領(lǐng)航公司）系四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱：達(dá)州鋼鐵）的全資子公司，領(lǐng)航公司位于四川省廣元市旺蒼縣嘉川鎮(zhèn)。

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四川達(dá)興能源有限責(zé)任公司搗固焦粉項(xiàng)目招標(biāo)公告

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歐盟擬以新機(jī)制替代鋼鐵保障措施 強(qiáng)化進(jìn)口管控應(yīng)對(duì)全球供給過剩

歐洲理事會(huì)官網(wǎng)（www.consilium.europa.eu）12月12日發(fā)布公告稱，歐盟近日通過授權(quán)，就一項(xiàng)應(yīng)對(duì)全球鋼鐵供給過剩的新貿(mào)易規(guī)則正式啟動(dòng)了與歐洲議會(huì)的談判進(jìn)程該規(guī)則擬取代將于2026年6月30日到期的現(xiàn)行鋼鐵保障措施，旨在在全球鋼鐵供應(yīng)持續(xù)過剩背景下，進(jìn)一步保護(hù)歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè) 根據(jù)歐洲理事會(huì)披露的談判授權(quán)，新規(guī)在延續(xù)現(xiàn)有保護(hù)框架的同時(shí)，強(qiáng)化了進(jìn)口限制力度，并引入更多針對(duì)下游用鋼行業(yè)的靈活性安排，以在產(chǎn)業(yè)保護(hù)與市場(chǎng)需求之間尋求平衡。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年12月12日輪胎及橡膠制品原材料周度分析

周度分析

力星通用鋼球拿下“省制造業(yè)領(lǐng)航企業(yè)”

近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《第二批江蘇省省級(jí)制造業(yè)領(lǐng)航企業(yè)名單公示》，如皋高新區(qū)力星通用鋼球成功入選，如皋唯一。

企業(yè)巡展

[隆眾聚焦]：減排新階段：2026年中國(guó)HCFCs淘汰與HFCs管控的雙軌制分析

【導(dǎo)語(yǔ)】：2025年12月9日，生態(tài)環(huán)境部公示《2026年度消耗臭氧層物質(zhì)生產(chǎn)、使用配額核發(fā)表》《2026年度氫氟碳化物生產(chǎn)、進(jìn)口配額核發(fā)表》，中國(guó)正步入以“淘汰”與“管控”并行為特征的減排新階段 配額趨勢(shì)：符合ODS淘汰履約要求，逐年壓縮規(guī)模 表1 2024年/2025年/2026年HCFCs年初配額對(duì)比表（噸） 數(shù)據(jù)來源：環(huán)保部、隆眾資訊 根據(jù)上表，2025年-2026年兩年時(shí)間跨度下HCFCs生產(chǎn)配額、內(nèi)用配額和出口配額共削減62059噸、48361噸、13698噸（生產(chǎn)配額：2024年→2025年降幅23%，2025年→2026年降幅7%）整體收縮，緊縮收斂。

隆眾分析

[數(shù)據(jù)分析]：全球天然橡膠樣本主產(chǎn)國(guó)家和區(qū)域晚間降雨量周數(shù)據(jù)分析（20251204-20251210）

1. 降雨量趨勢(shì)定性分析：全球天然橡膠主產(chǎn)區(qū)降雨量周環(huán)比減少；未來兩周天然橡膠東南亞產(chǎn)區(qū)整體降雨量較上一周期增加，對(duì)割膠工作影響增強(qiáng)。

降雨量

Mysteel：全球粗鋼產(chǎn)量區(qū)域變化趨勢(shì)及分析

核心觀點(diǎn)：全球鋼鐵生產(chǎn)格局正在發(fā)生深刻變化，傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)如中國(guó)、日本、韓國(guó)因鋼鐵消費(fèi)見頂產(chǎn)量正處于下行區(qū)間而新興國(guó)家如印度、東南亞、非洲和中東地區(qū)因基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等需求增長(zhǎng)，鋼鐵生產(chǎn)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)2026年全球鋼鐵總供應(yīng)微幅增長(zhǎng)，增幅或在0.5%-1% 一、全球粗鋼產(chǎn)量區(qū)域變化情況 據(jù)世界鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2025年10月，全球粗鋼產(chǎn)量14330萬噸，同比下降5.9%，1-10月，全球粗鋼產(chǎn)量151760萬噸，同比下降2.1%。

產(chǎn)業(yè)分析

全球首個(gè)光解水制氫商業(yè)化項(xiàng)目竣工

隆眾資訊12月9日?qǐng)?bào)道：12月4日，攀枝花市西區(qū)502電廠地塊迎來了全球首個(gè)商業(yè)化項(xiàng)目竣工，該項(xiàng)目基于多面體鈦酸鍶聚光量子制氫技術(shù) 這一項(xiàng)目由攀枝花城建交通集團(tuán)與北京納歐氫電科技有限公司共同投資建設(shè)，總投資額約為6000萬元，占地面積達(dá)33畝其核心技術(shù)來源于中國(guó)科學(xué)院過程研究所段東平教授研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)的多面體鈦酸鍶聚光量子制氫氧電熱一體化技術(shù) 項(xiàng)目預(yù)計(jì)年制氫量為200噸左右，每日加氫能力約1000公斤，是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)光解水制氫商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的標(biāo)桿項(xiàng)目。

氫氣新建項(xiàng)目

中物聯(lián)：11月份全球制造業(yè)恢復(fù)力度較上月稍有減弱

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布，2025年11月份全球制造業(yè)PMI為49.6%，較上月微幅下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)9個(gè)月運(yùn)行在49%—50%的區(qū)間內(nèi) 分區(qū)域看，亞洲制造業(yè)PMI與上月持平，仍在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間；歐洲制造業(yè)PMI與上月持平，仍在50%以下；非洲制造業(yè)PMI較上月下降，且由上月的50%以上降至50%以下；美洲制造業(yè)PMI較上月下降，持續(xù)運(yùn)行在49%以下 綜合指數(shù)變化，全球制造業(yè)恢復(fù)力度較上月稍有減弱，指數(shù)仍維持在49%以上，顯示全球制造業(yè)并未脫離今年以來的恢復(fù)區(qū)間，但恢復(fù)力度仍待加強(qiáng)。

聚焦

2025年12月5日輪胎及橡膠制品原材料周度分析

周度分析

鞍鋼高性能大口徑鋼懸鏈立管焊管材料及制造技術(shù)全球首發(fā)

近日，由鋼鐵研究總院牽頭、鞍鋼股份參與攻關(guān)的“油氣開采用鋼懸鏈立管及部件國(guó)產(chǎn)化”項(xiàng)目正式通過中國(guó)鋼研專家組評(píng)價(jià)驗(yàn)收該項(xiàng)目采用鞍鋼股份獨(dú)家研制的厚度為32毫米的X65MO專用鋼板，成功制造出首批鋼懸鏈立管焊管產(chǎn)品，標(biāo)志著我國(guó)在大口徑厚壁高強(qiáng)度鋼懸鏈立管焊管材料領(lǐng)域填補(bǔ)國(guó)際空白，為我國(guó)深海油氣資源自主開發(fā)提供了關(guān)鍵材料支撐 鋼懸鏈立管是深水油氣資源開發(fā)的核心裝備，承擔(dān)著連接海底井口與海上浮式平臺(tái)的重要功能。

科研發(fā)展

[數(shù)據(jù)分析]：全球天然橡膠樣本主產(chǎn)國(guó)家和區(qū)域晚間降雨量周數(shù)據(jù)分析（20251127-20251203）

1. 降雨量趨勢(shì)定性分析：全球天然橡膠主產(chǎn)區(qū)降雨量周環(huán)比減少；未來兩周天然橡膠東南亞產(chǎn)區(qū)整體降雨量較上一周期增加，對(duì)割膠工作影響增強(qiáng)。

降雨量

Mysteel年報(bào)：全球增長(zhǎng)范式變遷下的大宗商品板塊輪動(dòng)——?jiǎng)恿C(jī)制與前景展望

核心觀點(diǎn)： 疫情之后，宏觀環(huán)境的復(fù)雜多變主導(dǎo)了大宗商品市場(chǎng)的整體走勢(shì)與結(jié)構(gòu)分化疫情沖擊下全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衰退擔(dān)憂，隨后2021年美聯(lián)儲(chǔ)量化QE再度刺激經(jīng)濟(jì)回暖，但由于對(duì)通脹的擔(dān)憂，全球央行又進(jìn)行了加息，商品價(jià)格開始回落。

觀點(diǎn)

2025年11月28日輪胎及橡膠制品原材料周度分析

周度分析

[數(shù)據(jù)分析]：全球天然橡膠樣本主產(chǎn)國(guó)家和區(qū)域晚間降雨量周數(shù)據(jù)分析（20251120-20251126）

1. 降雨量趨勢(shì)定性分析：全球天然橡膠主產(chǎn)區(qū)降雨量周環(huán)比增加；未來兩周天然橡膠東南亞產(chǎn)區(qū)整體降雨量較上一周期減少，對(duì)割膠工作影響減弱。

降雨量

Mysteel：全球造船訂單集體 “踩剎車” 續(xù)跌背后的邏輯分析

2025 年全球造船業(yè)訂單出現(xiàn)顯著下跌，克拉克森數(shù)據(jù)顯示上半年全球新船訂單同比大降 54%，1 - 10 月累計(jì)同比下降 43%，韓國(guó)進(jìn)出口銀行更是預(yù)測(cè) 2025 年全球新船訂單量較 2024 年減少 45.9%這一現(xiàn)象是航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)、政策與法規(guī)變動(dòng)、行業(yè)供需調(diào)整等多方面因素共同作用的結(jié)果 一、航運(yùn)市場(chǎng)低迷導(dǎo)致船東投資意愿下降 航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走低讓航運(yùn)企業(yè)盈利空間被嚴(yán)重壓縮，直接削弱了船東訂造新船的資金實(shí)力和動(dòng)力。

主編視角

我國(guó)牽頭制定的聯(lián)合國(guó)全球技術(shù)法規(guī)《電動(dòng)重型車輛車載電池耐久性》獲表決通過

11月11日至14日，聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）第197次全體會(huì)議在瑞士日內(nèi)瓦召開 會(huì)議期間，由中國(guó)、美國(guó)、日本和歐盟共同牽頭制定的聯(lián)合國(guó)全球技術(shù)法規(guī)（UNGTR）《電動(dòng)重型車輛車載電池耐久性》經(jīng)各締約方投票表決通過、正式發(fā)布實(shí)施 《電動(dòng)重型車輛車載電池耐久性》法規(guī)于2022年由WP.29下屬電動(dòng)汽車與環(huán)境（EVE）非正式工作組負(fù)責(zé)啟動(dòng)制定，主要規(guī)定了電動(dòng)重型車輛電池可用能量測(cè)試方法、車載電池衰減的要求及驗(yàn)證方法等內(nèi)容，對(duì)規(guī)范電動(dòng)重型車輛車載動(dòng)力電池耐久性測(cè)試、科學(xué)評(píng)價(jià)電動(dòng)重型車輛電池運(yùn)行狀態(tài)具有重要意義。

汽車

[負(fù)極材料]：10月份球化石墨月度進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析報(bào)告

1、進(jìn)出口數(shù)據(jù)概況 2025年10月我國(guó)球化石墨進(jìn)口量為0.05噸，環(huán)比下降50.5%，進(jìn)口金額約262美元，進(jìn)口均價(jià)為5240美元/噸，環(huán)比下降43.88%。

熱點(diǎn)聚焦